Opinione

Il 1.0 VVT-i 16V con 68 cv è “la morte sua”….spinge a dovere e non beve troppo, tenendo conto che faccio per lo più strade in salita e in città la media di 16-17 km/l non sono per niente male, media che sale nei percorsi extraurbani a circa 23-24, e in autostrada circa 19. Alla guida è fluida, grazie anche alla frizione e al cambio leggeri e ben tarati, quest’ultimo ha la leva con i rapporti vicini; i freni fanno il loro lavoro, e anche se non c’è l’ABS l’auto non perde aderenza nelle frenate brusche ne sull’asse anteriore ne posteriore, a meno che l’asfalto non sia bagnato, ma niente di incontrollabile. Riguardo la tenuta di strada, non è per niente male, certo è che bisogna tener conto che è una utilitaria anche leggera e alta, infatti in curva il rollio c’è, poco ma c’è, senza mai far perdere aderenza alle ruote posteriori. In città trova il suo habitat, grazie alla frizione e allo sterzo leggeri, e al il motore che rispondendo anche ai bassi regimi non ti costringe a dover sempre cambiare marcia, poi vogliamo parlare delle dimensioni? Beh, il piccolo Genio è davvero piccola fuori e grande dentro, la parcheggi ovunque con molta facilità. Nei percorsi misti è divertente grazie alla risposta del motore a fasatura variabile delle valvole, riprendere velocità dopo una curva o un rallentamento non è per niente un'impresa. Le asperità del fondo stradale vengono assorbite bene dalle sospensioni morbide al punto giusto ma il motore un po’ fa sentire il suo sibilo. Lo sterzo è sincero, ti fa sentire tutto e non ha neanche quel fastidioso “vuoto” che non ti fa sentire bene le ruote. In autostrada, beh, non è il suo forte, ma non è per niente stancante, dopo ore di guida non hai ne noia ne mal di schiena!!! Se vuoi camminare al limite dei 130 km/h non è difficile arrivarci e non devi neanche avere troppa pazienza anche se sotto hai solo un mille ma devi darci dentro, specie nei sorpassi dove è meglio se scali almeno una marcia per farlo in sicurezza; anche alle alte velocità la tenuta c’è ancora e l’auto non “galleggia” in aria, come invece mi è capitato con altre auto piccole, e lo sterzo continua a rispondere, unica pecca il sibilo del motore.