Toyota Yaris 1.0 VVT-i Sol 5p
Toyota Yaris 1.0 VVT-i Sol 5p
serie 2 (XP90/B) restyle in produzione dal 2009 al 2011
Pubblicato il 31 ottobre 2012
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Comprata perchè avevo necessità per mia moglia di un'auto non troppo grande, con un buon bagagliaio che consumasse poco.
Gli interni
Plastica dura, ben assemblata che però sembra un pò poverà rispetto alla concorrenza, buoni i sedili con materiale resistente, dopo 75.000 Km e 5 anni di vita, con bimbo piccolo, tutto ancora integro, motlo utile il cassetto sotto il sedile del paseggero.
Il Cruscotto digitale e ben leggibile per chi guida, meno per il passaggero, la radio funziona bene e il clima anche ed e facile da usare, peccato che i comandi al volante ed alcuni comandi sulla radio abbiano perso nel tempo il colore ...... e devo dire che la radio la usiamo poco, perchè ascoltiamo sempre la solita stazione. Questo è indice di bassa qualità del prodotto a differenza dei sedili. Una pecca da un punto di vista pratico e che per resettare i km parziali, vedere i dati del computer di bordo, bisogna premere un pulsante direttamente sul cruscotto, mentre il altre auto si riesce a fare tutto direttamente dai comandi al volante.
Grande praticità per quanto riguarda il bagagliaio, che può variare di capacità scorrendo i sedili posteriori e utilizzando un separatore di spazi nel bagagliaio che crea una specie di cassetto nascosto, facile tirare giù i sedili per avere un piano perfettamente lineare di carico. Peccato che queste caratteristiche si siano perse nella nuova Yaris, chissà perchè....
Alla guida
Si guida bene, molto agile nel traffico, stabile in autostrada, sospensioni da confort senza essere troppo molli, ma stiamo parlando di un motore 1.0 molto tranquillo ..... quindi niente pretese, devi guidare fluido tanto se tiri le marce non concludi niente ed aumenti solo i consumi, che sono ottimi soprattutto in città, noi facciami 5,5 L x 100 Km, guidando fluidi e rispettando i limiti, il motore pur essendo un tre cilindri non vibra "troppo" ed è molto fluido. Se devi andare in salita ti ci porta ma capisci che non è il suo mondo ..... in autostrada va benissimo alla velcità di 110 Km.
Confor acustico buono sino a 110 Km/h
La comprerei o ricomprerei?
No, per due diversi motivi, la nuova yaris a perso il bagagliaio Intelligente, ma soprattutto sono rimasto molto deluso dall'affidabilità della macchina, per la parte motoristica, al 5° anno di vita e 70.000 km o dovuto cambiare la frizione € 500,00 e pochi giorni fà mi si è rotta in due la marmitta € 250,00 e per finire un qualche mese fà e saltata fuori la ruggine, anzi forse e da diversi anni che c'e' ma me ne sono accorto solo adesso, perchè è all'interno del passaruota posteriore.
Tendo in considerazione che ne facciamo un uso normalissimo, no montagna, no strada di campagna, solo un urbano scorrevole, mi sembra veramente troppo.... certo i 5 anni mi si è rotta una sola lampadina.... ma forse preferisco una fiat che mi fà cambiare una lampadina al mese e il cassetto portaoggetti non si chiude, ma sui motori mi sembra più affidabile.
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MASSIMO69
15 dicembre 2012 - 09:07
Sono d'accordo in parte con te
Ciao mi chiamo Massimo e ho la stessa tua auto. Come da oggetto concordo con te alcune lacune tipo il motore che fa quello che può considerando i 69 cv e che l'aspetto interno è austero. Anche il mio consumo cittadino è pari al tuo e il chilometraggio, auto del giugno 2007 ad oggi 73000km. Quello che non concordo è il fatto che fai capire che l'auto non è adatta per i viaggi extraurbani, inoltre il rumore si sente maggiormente a freddo tipico dei 3 cilindri ma anche superati i 130 il confort acustico è ottimo . Permettimi di dissentire, io oltre il percorso giornaliero casa-ufficio macino circa 300 km da Milano ad Asiago dove gli ultimi 30 km sono tornanti del 15% e vari sali e scendi e ti posso assicurare che è un divertimento allo stato puro affrontarli nel rispetto del codice della strada. Nei percorsi normali tenendo la media dei 120km/h riesco a raggiugere il 4,8 km/litro. Mi dispiace da bi-possessore Yaris (visto che mia moglie possiede la prima serie) che nell'ultima abbiano stravolto l'immagine di piccola monovolume eliminando come giustamente dici pratici portaoggetti e soluzioni per il carico. Io la possiedo da 1 e 1/2 avendola comprta usata, per ora 3 lampadine cambiate e spero nulla di importante in futuro e preferisco sempre un prodotto affidabile con 9 airbag piuttosto che a parità di categoria la panda del 2012 con forse 4 airbag e lo dico da estimatore di auto italiane (credimi)!!!! Ciao.
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giuseppe26
16 dicembre 2012 - 14:12
buona prova e auto
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