Per 576 automobili, occorre controllare la correttezza del serraggio di un elemento delle sospensioni (fusello) dell’assale posteriore: se una delle sue viti risulta chiusa con una coppia insufficiente, si procede alla sostituzione dell’intero asse (intervento che richiede circa quattro ore e mezza). Un fissaggio non corretto del componente potrebbe penalizzare la tenuta di strada al punto di causare la perdita di controllo della vettura. Secondo la casa francese, sono più a rischio gli esemplari con almeno 30.000 chilometri all’attivo.