Lunga 496 cm, la Volkswagen ID.7 è una berlina a corrente che nasce sulla piattaforma della ID.3. Ha il motore (da 286 CV) e la trazione posteriori e, grazie anche all’attento studio dell’aerodinamica, con la batteria da 86 kWh promette fino a 700 km. Questi scendono a 615 con “pila” da 77 kWh. Entrambe si ricaricano con potenze fino a 200 kW (usando la corrente continua delle colonnine più rapide). Ai sofisticati aiuti alla guida si aggiunge l’head-up display con realtà aumentata: è di serie e sovrappone nel parabrezza immagini create dal computer a quelle reali (utile per le indicazioni del navigatore). Nella tarda estate del 2024 arriva la sportiva bimotore GTX, mentre la famigliare seguirà in un secondo tempo. Da € 63.550.