Anche se aggressiva nell’aspetto, la nuova Mazda 3 con il 2.0 a benzina abbinato a una piccola unità elettrica convince più per la regolarità di funzionamento, che per la verve. Ben fatti, ma poco ariosi, gli interni. Qui per saperne di più.
A parte ogni altra considerazione circa le non eccelse qualità degli uomini del "marketing" soprattutto perché, molto spesso, le informazioni divulgate alla stampa ed al pubblico non sono né chiare né esaustive, c'è qualcuno [soprattutto tra gli addetti ai lavori] che sappia quando e come sarà disponibile la Skyactiv-GX sul mercato italiano e sulle ragioni per cui - anche per i modelli già in vendita - il configuratore non prevede - come in passato - alcuna chiara indicazione sulle opzioni finanziarie di acquisto a disposizione della futura clientela?