La nuova generazione della Porsche Panamera è filante, comoda e molto ben fatta. Questa ibrida plug-in da 782 CV è velocissima, ma la batteria non accetta la ricarica “rapida”. Qui per saperne di più.
Oltre l'italiano imbarazzante, con tanto di "piuttosto che" usato come "oppure" , direi che non aver speso una parola per descrivere le sospensioni attive, la dice lunga sulla qualità del servizio.