DFSK
Glory iX5

da 29.988

Lungh./Largh./Alt.(cm)

469/187/165

Posti

5

Bagagliaio (litri)

379/796

Garanzia (anni/km)

2/illimitati

In sintesi

Suv-coupé di dimensioni piuttosto "importanti" progettata e prodotta in Cina dalla Sokon, la DFSK Glory iX5 è un'auto recente e dallo stile moderno, che in molti particolari stilistici si rifà a modelli europei di lusso. Così, la grande mascherina è "a puntini" cromati che sembrano originare dal logo centrale (tipo Mercedes), il tetto è ad arco, i tre finestrini hanno una forma affusolata e gli ampi fanali sono interamente ospitati dal portellone (come nelle Audi). Ampio e discretamente curato l'abitacolo, con plancia lineare, cruscotto analogico e display touch centrale di 10,25 pollici rivolto verso il guidatore e inserito in un'ampia fascia lucida che ricorda la fibra di carbonio. In pelle i sedili, alta la consolle centrale di colore nero lucido dove sbuca la massiccia leva del cambio automatico ed elaborata la lavorazione "a onda" con cuciture di colore bianco dei pannelli delle porte. Non molto ampio il baule, in rapporto agli ingombri della carrozzeria. La trazione è anteriore e il motore un quattro cilindri 1.5 turbo a benzina. La dotazione è molto scarsa per quanto riguarda la sicurezza: ci sono solo i due airbag frontali e enssun ausilio alla guida elettronico recente.

Versione consigliata

La DFSK Glory iX5 c'è in una sola versione, e non ci sono optional.  

Perché sì

Abitabilità L'interno può ospitare fino a sette persone (cinque comodamente).
Dotazione Gli accessori di serie sono abbastanza numerosi in rapporto al prezzo.
Stile L'insieme è piuttosto moderno e propone quello delle vetture più in voga.

Perché no

Consumi Quelli dichiarati sono elevati.
Gamma C'è solo una versione; niente 4x4 o diesel.
Sicurezza Ha gli airbag solo davanti e nessuno dei recenti aiuti elettronici alla guida.

DFSK Glory iX5
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