MAHINDRA XUV500

Mahindra XUV500 2.2 CRD 16V W10 4WD

mahindra xuv500 aed
€ 27.690

Anche in sette, con calma

La suv a sette posti Mahindra XUV500 si rifà il look e aggiorna il motore, la cui fluidità contribuisce al buon comfort. Ma la frenata è poco pronta e al prezzo basso corrisponde l’assenza dei moderni aiuti alla guida.
mahindra presentata gamma europea 2017
Auto e prodotti

Mahindra: presentata la gamma europea

La casa indiana ha scelto il Salone di Barcellona per svelare la KUV 100 e la rinnovata gamma per il mercato europeo.
mahindra xuv500 2016
Auto e prodotti

La Mahindra XUV500 si rinnova

La suv indiana cambia nell’estetica e guadagna optional finora non disponibili, ma conserva l’eccellente rapporto prezzo/contenuti.
xuv 500 prima suv della mahindra ha sette posti
Saloni

XUV 500: la prima suv della Mahindra ha sette posti

A due e a quattro ruote motrici, questa suv indiana si fa apprezzare per la praticità: ha sette posti in soli 459 centimetri di lunghezza. Arriva a primavera, a prezzi da 22.900 a 24.900 euro.
mahindra xuv500
Spy

Mahindra XUV500: la suv indiana per l'Europa

La nuova suv, da poco in vendita in India, potrebbe arrivare anche in Italia l'anno prossimo con un 2.2 turbodiesel da 140 CV e una completa dotazione di accessori.

I PRIMI CONTATTI

  • Maserati GT2 Stradale 3.0 V6 biturbo
    € 312.000
    Prodotta in soli 914 esemplari, la Maserati GT2 Stradale è la versione più “estrema” della supercar MC20. Ancora più efficace in pista senza essere troppo rigida su strada, va completata con un pacchetto optional da 18.000 euro.
  • Jeep Avenger 1.2 Turbo e-Hybrid 145 CV Overland eDCT6 4xe
    € 33.950
    Con 145 CV e la trazione 4x4, la Jeep Avenger 1.2 4xe si guida con piacere sull’asfalto e si difende bene anche sui terreni più “difficili”. Non grande il baule e poco “attrezzati” i posti dietro.
  • Skoda Enyaq 85
    € 47.200
    Questa spaziosa e curata suv elettrica si rinnova all’esterno, ma dentro cambia poco. Gli interni sono ben fatti e ci sono accorgimenti ingegnosi che aiutano nell’uso quotidiano. Su strada è reattiva, comoda e silenziosa, ma le manca l’utile modalità di guida monopedale.
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