Aggiornamento per la Peugeot 208, che in questa versione elettrica cresce nella dotazione, nelle prestazioni e nell’autonomia. Il prezzo, però, è impegnativo. Qui per saperne di più.
Aggiornamento per la Peugeot 208, che in questa versione elettrica cresce nella dotazione, nelle prestazioni e nell’autonomia. Il prezzo, però, è impegnativo.
La best seller Peugeot 208 si aggiorna, sia esteticamente che tecnologicamente. Debuttano nuovi 1.2 ibridi leggeri a 48V da 100 e 136 CV con cambio automatico.
La versione aggiornata della popolare utilitaria francese Peugeot 208 dovrebbe essere in vendita entro la fine del 2023 e ora ne abbiamo una prima anticipazione.
La versione elettrica della Peugeot 208 si rinnova con l’arrivo di nuovo motore che garantisce una potenza di 156 CV. L’autonomia arriva fino a 400 km.
Il nuovo allestimento Like della Peugeot 208 viene proposto a 17.120 euro posizionandosi, così, alla base della gamma della popolare utilitaria francese.
La Peugeot 208 è un’utilitaria dal look deciso e piacevole nella guida; ridotti (ma non eccezionali) i consumi del tre cilindri abbinato al cambio a sei marce. L’accesso al divano non è agevole.
A chi acquista una Peugeot elettrica o ibrida ricaricabile la casa regala la wallbox per il garage, oppure una carta per fare il pieno alle colonnine pubbliche.
La Peugeot 208 GT line è una piccola grintosa, moderna e ben rifinita, che non brilla per spazio e praticità ma dimostra una notevole maneggevolezza. Con il 1.2 turbo a benzina da 101 CV e il cambio automatico, beve poco e ha uno sprint discreto.
Di scena due nuove auto alla portata di molte tasche: delle utilitarie hanno soltanto le dimensioni. Equipaggiamento e finiture sono da “grandi”, e i 101 CV rendono vivaci i motori a benzina. Vediamo quale offre il miglior rapporto dotazione/prezzo.
