Auto più vendute al mondo nel 2023: la classifica

* "La testa" nella sua funzione di pensante, e non solo a fare presenza fisica

Non capisco il senso del commento. La Model Y è prima al mondo anche perché è l'auto più venduta in UE. Non è che viene comprata in UE perché è il modello più venduto al mondo.

Forse vogliono rivivere i bei ricordi delle conquiste passate.. perché sanno che non si ripeteranno più!.

Questo è solo un momento Amarcord delle vendite del 2023.

E' quella ufficiale sono ormai 5 anni e penso non ci sarà mai più un anno in cui un'auto termica pura sarà in cima alla classifica delle vendite, penso che sarà dura che ci sia in futuro un motore a ciclo Otto termico puro classico nella top 5.

Non giudicherai mica un'auto solo per il design (che poi anche in quel campo non capisco cosa abbia la Rav4 di così speciale rispetto alla Model Y)...

Rav 4 vince facile.

Tanto delle vendite del Rav4 sono state cannibalizzate dalla Corolla Cross: misure praticamente identiche (14cm in lunghezza, 3 in larghezza e 3 in altezza...), differenza di prezzo di 3.7k, praticamente il 10%... a livello di peso e motore la differenza c'è... ma di fatto sono due auto molto sovrapponibili

No sono le vendite e sogna pura, ma vogliamo fare una scommessa e vinco facile, non ci sarà mai più un'auto termica pura a ciclo 8 in cima alla classifica e sarà molto molto difficile che entri nella top 5

@Alsolotermico Quante sciocchezze! I tuoi commenti sembrano una parodia! :D

Oggi va cosi. Vita dura, senza paura

rav e crv non mi sembrano molto più economiche

L’Italia é una nazione in recessione in via di deindustrializzazione con un inflazione altissima e rappresenta una piccolissima parte delle vendite mondiali di auto con il basso potere d’acquisto(la fanno da padrone dacia,dr,mg,panda) con vendite di auto dal valore al di sotto delle auto più vendute al mondo

Credo vada aggiunto un GAC. Questa è una classifica globale. Diciamo che forse aiuta a capire quanto noi qui in Europa contiamo per un mezzo volatile (anche se ci piace immaginare che le nostre scelte e le nostre normative abbiano un qualche impatto a livello globale)

Sedan comunque sono a picco in tutto il mondo

Ancora per poco, mo' pare che hanno optato pure loro per l'apertura all'elettrico :) :)

beh insomma, il podio è tutto suv ed anche dietro ce ne sono tanti

:-)))))

“Ehhhh ma stanno togliendo il diesel dai listini” …

Caro John V. lo sai che sono stucchevole, ma anche coerente. Qui, ancora una volta si mescolano arance ed olive, come quando si confonde l'automobile con un moderno mezzo di trasporto, cosa che succede ogni giorno. Per me il fatto è che non so decidermi fra Pirandello e Goldoni? uno Shakespeariano "essere o non essere" di questo forum. Sei (anche di più) personaggi in cerca d'autore, o i pettegolezzi delle donne? Ai posteri l'ardua sentenza, se sentenza si cerca. Personaggi interessanti o pietosi. Un Vecchio di 76 anni, Caprone per forza visto che è alla terza moglie, ma il suo "nick" con "l'elaboratore dati" (bello essere vecchi e ricordarsi quando le cose erano logiche) preso in prestito dal caro amico che si sbellica dalle risate. Un Vecchio Caprone è lo scrivente, che si considera un osservatore (quindi non partecipe) con saltuarie precisazioni o commenti. Poi abbiamo un personaggio che dall'alto della sua saggezza e dei quattro soldi fatti, pretende che, chiunque non voglia proteggere la sua vita cittadina dagli odori e rumori della stessa, è sicuramente stupido. Attenzione, questo personaggio ha i dati, ha letto i libri, e qualche volta ha anche ragione, raramente. Purtroppo, per lui, nei suoi commenti tradisce il salvataggio del mondo e si scopre che vuole solo salvare le proprie comodità senza pagarne lo scotto. Segue a ruota colui che accusa i commentatori di essere delle nullità perché commentano su cose che non hanno e nemmeno potranno mai avere. Poi, naturalmente egli fa lo stesso parlando ed evidenziando le abitudini e il modo di pensare dei miliardari (milionari) che lui non ha mai frequentato. Costui è anche un Profeta, novello Nostradamus e ci spiega il futuro. Sono naturalmente presenti anche l'Idixta, il Falsario, il Fomentatore, ed altri, altri che non sono certamente di minore importanza dei paladini, ma, per fortuna, dotati di quelle strane opinioni dovute al buon senso, al rispetto, alla coerenza. Abbiamo perso lo Storico, ed è un peccato. Da tentare di capire sarebbe che cavolo hanno a che spartire questa accozzaglia di gente. Difficile e forse impossibile. Nessuno ascolta, nessuno vuole imparare, questi personaggi sembrano solo voler trovare la scusa per insultarsi, senza ragione, nascosti dietro alle maschere della propria anonimità. Tanti paladini della teoria, del sentito dire, dell'arroganza. Paladini del passato, del presente e del futuro. Intransigenti. Il bello di tutto questo è che i commenti, gli insulti, e l'ignoranza (spesso solo dimenticanza) rendono il tutto divertente, comico e tragico allo stesso tempo. Esiste, per fortuna, anche un altro personaggio, il Filosofo. Se non fosse astemio sarebbe perfetto. Interviene di rado, ma lo invidio (un pochino, solo un pochino). Lui ha capito. Io, il Vecchio Caprone, non ho capito molto, troppo lontano dai lidi Italiani per troppi anni. Sono però sicuro che se mettessimo questi personaggi in scena, si otterrebbe un successo enorme. Cosa ho capito, quindi? Ho capito che la realtà non interessa nessuno, salvo poi lamentarsi quando essa ci raggiunge. Meglio i sogni, le teorie, le baggianate scritte da autonominati esperti, le dichiarazioni di scienziati che non sanno cosa sia la scienza, tutte quelle teorie che in un modo o l'altro possa fare di personaggi frustrati dei paladini. Ho anche capito, e, ammetto, speculato con successo, che il mondo di oggi (quindi non solo voi e l'Italia) preferisce la perfezione delle copie digitali a dipinti originali, la finzione alla realtà, l'avere senza pagare lo scotto (anche conosciuto come l'avere la moglie ubriaca e la botte piena), possedere la quantità e non la qualità, accettare l'intrusione del potere in cambio della percezione di sicurezza. Percezione, questa è la parola che definisce il tutto. Peccato che la percezione non abbia niente a che vedere con le leggi naturali e della fisica che alla fine ci governano. Quello che si osserva in questo forum succede nel mondo intero, non siete soli. Un mondo dove l'essere umano vuole abdicare la propria umanità in cambio di una percezione. Un mondo dove un elaboratore dati, che dovrebbe aiutarci a prendere decisioni più rapide, a calcolare più rapidamente, viene chiamato a pensare, scrivere e decidere al posto nostro. Ammetto le mie colpe (e altri come me dovrebbero almeno fare altrettanto), ero tanto preso a riuscire, ad accumulare, ad usare che mi sono dimenticato di vedere le conseguenze disastrose. Vero che non ero, ne sono, Nostradamus, ma bastava pensarci un attimo. Pensare che se una puzza se ne va, un'altra forse più sgradevole la rimpiazza. Pensare che tentando di dare molto a molti si crea una élite più forte e sgradevole. Pensare che se le nostre mani smettono di creare, coordinate dal cervello, smettiamo di esistere. Bello sfogo, dovuto, con un "twist" Pirandelliano, al nostro Nostradamus il quale, purtroppo giustamente, ha scritto che i motori a scoppio e i cambi manuali diventeranno una prerogativa di una élite. Già, élite. Ma élite di che? di chi? I rapporti umani sono come fisica e chimica, senza equilibrio c'è il botto, fisico o chimico. Cosa ha a che vedere questo sfogo con l'automobile? Rispondo come il Saladino quando gli fu chiesto quanto importante fosse Gerusalemme "non ha nessuna importanza...... è solamente tutto". L'automobile è tutto, tutto meno che un semplice mezzo di trasporto, tutto meno una semplice serie di numeri, tutto con o senza successo, e finalmente è tutto perché è libertà, o forse meglio dire era. Il nostro Nostradamus ha ragione solo perché degli incoerenti incompetenti hanno deciso per tutti voi (io non ci sarò più) quello che dovete fare, quello che dovete scegliere, quello che dovete vedere. Un diktat come gli eterni e fallimentari piani quinquennali e decennali dei Paesi Comunisti. Tutte le rivoluzioni industriali da quando esiste l'industria sono avvenute in modo progressivo, prima per servire l'industria (macchinari), poi per servire il commercio (trasporto merci, autocarri e navi), poi per servire i militari (sono merce anche loro), poi per far divertire i ricchi (automobili e compagnia) e poi, grazie alle economie di scala per servire il popolo aumentando ancora l'economia di scala per ritornare alla fonte. Niente fatto per beneficenza ma solo per lucro e i soldi, lo sanno anche i sassi, non puzzano e non hanno bandiera. Ca..o mi sento meglio. Buona serata.

@John: un po’ grossina per l’Europa, una Corolla la vedrei meglio. Anche nel mio garage, in fondo .. perché no?

Perché frottole? Si può benissimo essere rilevanti in Europa e insignificanti nel mondo. In questa classifica ci sono solo due europee, la Polo e la Jetta in posizione 20 e 21. È proprio il mercato europeo ad essere insignificante a livello mondiale

In Italia c’è l’iva al 22%(negli usa è in media al 5%)più tantissime altre tasse ed alte spese di trasporto e dei concessionari,nell’ ultimo anno c’è un inflazione al 16% con stipendi fermi(tra i più bassi in europa con costo della vita pari ad altre nazioni del nord europa che hanno stipendi come minimo doppi),si mantengono tanti carrozzoni politici tra cui l’aci(che senso ha se c’è già la motorizzazione),c’è il caro casa(per affitti e per comprare) c’è il caro energia,caro assicurazioni,bollo e superbollo per mantenere l’aci ed ecc con la conseguenza che il potere di acquisto di un italiano è bassissimo e si può permettere una Dacia,dr,panda o un crossover B

Metà commento è su Stellantis. Ma poi mica che t'interessa, eh... :) :) :)

Ma che te ne fai ? Sono mezzi insulsi ...

Negli usa parte da 37000$ fino ai 78000$ del raptor