MG 4: la videoprova della XPower

Ottima auto ma troppo cara,al Max 30000 dovrebbe costare

Penso che dovrebbe costare la metà. Poi penso che l'ho vista dal vivo, non questa versione, e mi ha fatto un'ottima impressione: anche la linea mi piace e dentro pare curata. Penso che, ok, ha 400 e passa cv, ma poi penso che è pur sempre una anglo-cinese. Poi penso che una Golf R333 costa 76k e passa. E non so più cosa pensare.

Sarà potente, costerà poco... ma è orrenda soprattutto al posteriore.

Troppo brutta

vista in giro è brutta forte. Una macchina del genere si acquista per un unico fatto: il prezzo basso.

Mi piace la filosofia sportiva, ma non troppo, nel senso che si tratta di una vettura prestazionale ma rimanendo comoda. Anche la base della vettura è buona, così come lo sono le modifiche e la messa a punto specifiche. Il prezzo poi in relazione a tutto è ottimo. Dunque promossa, anzi da 4 passa a 5 volanti.

L'unico prezzo allettante per un elettrica è il minimo possibile per detta autonomia. Vedrete che quando riducete il settore a un mero elettrodomestico la gente inizierà ad acquistare come per ogni altro comparabile bene: al minore costo.

Orribile, come quasi tutte le MG.

Costa la metà di un ferrovecchio come la Giulia quadrifoglio, e ha le stesse prestazioni nel silenzio

Se devo essere sincero avrei apprezzato la prova della ER 77KWh... i bolidi 4X4 permanente da 430CV non mi interessano. Comunque, macchina di sostanza è divertente già dalla Standard nonostante i "soli" 170CV a trazione posteriore. Questa è per chi ama le prestazioni e lo vuole fare in silenzio, a 0rpm e senza pagare il superbollo. Attendo prova della ER. Anche perchè nel 2024 dovrebbe arrivare la ZS EV con batteria da 77KWh (stessa della MG4 ER)

Ho guidato quella meno potente e mi ha piacevolmente sorpreso. E non mi sembra costosa

Che poi basta tranquillamente una due ruote motrici... non mi sembra una vettura da sterrato o una sportiva di un certo livello...

Autonomia irrisoria.

Vista dal vivo è davvero bruttina (o particolare) il prezzo poi è indigeribile.

se fosse a benzina non la ca...g...be nessuno per quanto è brutta. misteri

Ma quei becchi così appuntiti....in caso di investimento di un pedone? Mi sà che lo trancia in due..

Io ho una confort da marzo 2023, và benissimo, eccenzion fatta per il software che è penoso. Io l'ho acquistata dopo un lungo girare per concessionarie confrontandola con bravo, focus, leon e golf, termiche, mentre id3 e born, elettriche, che per tradizione e qualità sono migliori, ad eccezione della bravo che come plastiche sono identiche, poi l'ho provata ed è imparagonabile con le termiche per piacere di guida, e per il prezzo tra le elettriche. Capisco chi è scettico con le bev e con i marchi cinesi ma penso che andrebbe provata prima di lanciarsi in commenti e sentenze. Parentesi prezzo, io sfruttando la rottamazione, tra incentivi statali e contributi comunali l'ho pagata 21000 euro.

È stato durante il nostro ultimo progetto immobiliare che abbiamo incontrato il signor Pierre Commbaluzier. Questa acquisizione è stata complessa e il signor Pierre Commbaluzier è stato molto disponibile e molto attento ai nostri vari sviluppi e domande; Alla fine, con il suo aiuto, questo progetto si è concretizzato con un prestito di 45.000 euro, con nostra grande felicità. Ecco la loro email.:  combaluziermichel@gmail.com

Prezzo interessante 41000 euro. Mi sono fermato qua

41.000 euro ah ah ah ci penso a 25.000

Tutti questi insetti a pilette, mi chiedo perchè

Costano molto le elettriche? La MG4 con 2 motori fa 0/100m in 3,8 sec al prezzo di 35k con incentivi ...roba da fuoriserie!! Se vuoi risparmiare devi ricaricare a casa e basta...alle colonnine vanno chi ha soldi da buttare!!