Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir
Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir
serie 2 (348) in produzione dal 2016 al 2019
Pubblicato il 3 agosto 2016
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'ho provata presso a un evento Summer 2016 ad Alghero, ero curioso di vederla, provarla e toccarla.
Gli interni
Gli interni sono belli e gradevoli, sono uguali alla Mazda Mx-5, cambia solo il logo al centro del volante, la seduta è bassa e, comoda ed e sportiva, peccato che il volante non è regolabile in altezza. scrivo cha ha dei due difetti quali:
1) La posizione del freno a mano è davvero scomodo.
2) Non è possibile avere la capote con apertura/chiusura elettrica.
Ci sarebbe piaciuto montare il freno elettronico come sono disponibile nelle altre auto.
Mancano tasche laterali o spazi per depositare gli oggetti.
Alla guida
Non ho avuto il modo di testare fuori città per verificare il comportamento stradale con la trazione posteriore.
Sono rimasto un pò deluso perchè il giro è davvero poco e nel mezzo al traffico e quindi non ho potuto spremere l'acceleratore, è stata una guida in modo rilassante!.
La comprerei o ricomprerei?
La macchina è bella sia fuori e sia dentro, come prezzo diciamo che è abbastanza cara e anche la versione pepata della Abarth e altrettanto cara anche se ha dei ricchi equipaggiamenti dello scorpione.
Il mio giudizio è davvero una bella macchina ma bisogna fare i conti per il bagagliaio che ha soli 140litri, davvero molto pochi per chi vuole fare una vacanza di due settimane.
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
4,0
14
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davitonin
4 agosto 2016 - 13:23
Sì, macchinetta sportivina da scapoli, per andare al lavoro nei centri, fare qualche weekend fuori porta, oppure qualche viaggio di lunga percorrenza, però portando poco più di uno zaino, ok, si fa un figurone.
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fure75
8 agosto 2016 - 14:00
se vuoi il baule comprati una station wagon..LOL
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davitonin
8 agosto 2016 - 14:19
Grazie. Certi consigli se li tenga pure.
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Carletto70
11 agosto 2016 - 18:29
Vista oggi in un parcheggio per la prima volta, tanto di cappello veramente, anche se e' una mazda, la Fiat ha fatto centro per me, molto molto bella.
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IloveDR
12 agosto 2016 - 09:58
ma Carletto, tanto di cappello veramente a Mazda o a Fiat, nella prima opzione condivido, nell'altra solo una GrassaRisata...
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terrem
1 settembre 2016 - 14:19
Lei sg. DR con quest'ultimo commento rivela la sua totale non conoscenza del prodotto MX5 e della sua storia, nonnchè in parte anche la sua pochezza da ultras dell'auto.
La MX-5 "by FIAT" in america è destinata a sfondare, e gli americani già la identificano come "Fiata", dalla crasi di FIAT e Miata (il nome commerciale della MX5 oltreoceano):
So che lei nella sua bassezza può imputare questa mia posizione ad un tifo simile al suo, ma non è così.
Gli americani sono dal 1990 (data di uscita della prima MX-5) che ne chiedono una versione turbocharged. Da sempre. Con un fiorire di aftermarked e modifiche.
Finalmente (a loro detta, basta leggere jalopnik) si può comprare una miata turbo dal concessionario. Anzi, una Fiata.
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ahille
16 agosto 2016 - 12:09
Quanti patetici frustrati anche difronte all ' oggettiva bellezza di questo modello si attaccano alla loro piccolezza da nullatenti ,é dura girare con una utilitaria per tutta la vita , non potendosi permettere altro !!. in germania é soldout troppi ordini !!!!
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terrem
24 agosto 2016 - 08:18
Spider. benzina. Trazione dietro. Peso giusto. Cambio divino....e questo vuole un freno a mano elettronico.
Tristess signur in che mondo viviamo.
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Blueyes
30 agosto 2016 - 14:25
Ciao Anthnoy78, per caso il giro di prova l'hai fatto con Paolo? sui 35, pelato con gli occhi azzurri?
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