Fiat 500L Living 1.3 Multijet Pop Star

Alla guida sembra un'auto più grande di quel che è per via dell'ampio parabrezza. Molto stabile e, nonostante l'altezza, non soffre particolarmente il vento laterale. La tenuta di strada è ottima e non soffre minimamente di sottosterzo, sovrasterzo, rollio o beccheggio. Il cambio si manovra bene e gli innesti sono sempre precisi. I rapporti sono giusti per la guida in città e la quinta è capace di allungare fino ai 180km/h di tachimetro a 4.000 giri. Il motore è silenziosissimo e a 130km/h gira a 2.900 giri. Gira fluidissimo sin dal regime del minimo ma dà il meglio di se dai 1.500 ai 3.500 giri. In ripresa va benissimo, meglio anche di motori più grandi di cilindrata. I consumi sono molto ma molto bassi. Città: 18km/l (andando tranquillo in 2). Autostrada: 18km/l (con famiglia e bagagli al seguito). In viaggio si sente giusto qualche fruscio che però difficilmente infastidisce. Lo sterzo è tutt'altro che impreciso. La visibilità è ottima ma se si arriva ad un incrocio "a spina di pesce", i grossi montanti centrali creano qualche problema di visibilità.