FIAT PANDA 1.3 MJT 95CV K-WAY
FIAT PANDA 1.3 MJT 95CV K-WAY
Pubblicato il 22 ottobre 2015
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Da poco acquistata per mia moglie, rappresenta la nostra seconda auto. Pagata con una offerta riservata ai dipendenti Fiat a € 9250,00
Gli interni
Sono rimasto subito sorpreso per l'abitabilità e la senzazione di spazio che la vettura trasmette. Interni razionali con tasti semplici da raggiungere posizionati sotto l'autoradio. La qualità del tessuto dei sedili è più che accettabile, piacevole alla vista ed al tatto, con finiture in ecopelle grigia e logo k-way stampato sui sedili. Veicolo comodo per quattro persone, il quinto posto è praticemente inutilizzabile. Pancia ben disegnata, trasmette profondità e qualità alla vista, picevole la gomma morbida utilizzata per il rivestimento superiore del cruscotto.
L'impianto di climatizzazione è silenzioso ed efficace nel funzionamento. Comodi i numerosi vani portaoggetti.
Alla guida
Qui vogio esprimere grande soddisfazione per l'ultimo motore predotto dalla fiat il 1.3 mjt da 95 cv euro6.
Premesso che è la mia prima Fiat, ho il piacere di apprezzare l'ottimo lavoro fatto dai tecnici Fiat.
Il motore ha un funzionamento rotondo, pieno con una coppia pronta e disponibile già a 1.500 giri. La cosa che mi ha colpito è la silenziosita, a 100 km/h si viaggia a poco meno di 2.000 giri con consumi bassissimi, in autostrada a 150km/h si viaggia a poco più di 3.000 giri, quindi silenzioso ed economo nella gestione con consumi medi nei primi 1.000 km di circa 24,5 km/l. Unico neo il rumore generato dal rotolamento degli pneumatici che filtra invadente nell'abitacolo alle andature più allegre.
Complice il peso, si mostra agile e pronto in ripresa con una coppia corposa disponibile già prima dei 1.500 giri, garantendo una guida semplice e rilassante.
Buona anche la tenutà di strada con una buona sensazione di controllo del veicolo e al volante trasmette con precisione il contatto con l'asfalto.
La comprerei o ricomprerei?
A questo prezzo ritengo di aver concluso un affare visto che sono pienamente soddisfatto dell'acquisto. Solo il tempo potra darà ragione alla valutazione che ho appena espresso, e rafforzare quanto descritto.
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
3,4
16
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IloveDR
27 ottobre 2015 - 11:58
una prova molto scarsa e l'auto che la preferita degli italiani, perché abbina economicità di gestione, praticità, facilità di guida , per esperienza personale, molta affidabilità...del motore 1.3 Multijet se ne parla molto bene e in questa ultima versione sembra anche molto silenzioso e fluido...io continuo a preferire la versione "polacca" del 2003 per l'estetica di classe firmata da Bertone e gli interni semplici e pratici più personali
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panda07
27 ottobre 2015 - 20:57
prova un po scarna ma dici il tutto in poco, ero proprio curiosi di vedere come andava questo nuovo 1.3 mtj con 95cv sul pandino, e a quanto sembra veramente bene! in un futuro prossimo se avremmo intenzione di cambiare l'attuale panda con 100.000km e 8 anni con un'altra auto, la panda sarebbe l'unica sostituta come da tradizione nel segmento! avrai grosse soddisfazioni ;)
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panda07
27 ottobre 2015 - 20:58
che colore l'avete presa?
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robertoGT
28 ottobre 2015 - 22:00
prova un po corta ma ugualmente bella, il 1.3 95 cavalli è una bomba e la casa dichiara che la panda con questo motore tocchi la velocità di punta di 182 km/h
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carletto86
21 gennaio 2016 - 11:40
è la Panda più prestazionale mai prodotta, anche più della 100hp a mio avviso.
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eliosca
29 ottobre 2015 - 08:20
Grazie Roberto Gt,non sono un giornalista, nella prova ho cercato di trasmettere le mie sensazioni e l'ottima riuscita del motore Fiat 1.3 da 95 cv. Su internet non si trovano prove della panda con la nuova motorizzazione ed ho voluto dare qualche informazione sulle sue caratteristiche. Cmq l'auto è bianca.
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lollo76
2 novembre 2015 - 18:47
Ma quasi 25 km.l l mi pare na cavolata...
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