Fiat Multipla base

Pubblicato il 31 luglio 2010

Listino prezzi Fiat Multipla non disponibile

Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
4
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
5
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
3
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
4.1666666666667
Perché l'ho comprata o provata
Ho comprato questa Fiat Multipla nel gennaio 2008. Non è nuova (come si può vedere) ma è del 1998. Pagata 4,600€ è la versione top della gamma dei 1,9l JTD della casa di Torino. Avevo necessità di una nuova auto dato che avevo appena rottamato (nel luglio 2008) una stupenda Fiat Ulysse del '98 2L da 134 cavalli. Era favolosa... è stato un colpo all'anima doverla rottamare però... in compenso ho acquistato questa 6 posti vicino Lucca ad un buon prezzo... ed a 82000 km... quindi essendo stata l'auto di un commercialista l'ho trovata un affare a quel prezzo... anche se i miei dubbi li ho avuti...
Gli interni
Gli interni sono visibilmente segnati dal tempo (12 anni). Sono mangiati i rivestimenti dei passamani sulle porte anteriori ed alcune guarnizioni in plastica. Altra pecca è presente sui montanti : quei piccoli pannellini di plastica che sono applicati al fianco degli specchietti si sono scollati in parte ed oltre i 90km/h i frusci anti-aerodinamici sono fastidiosi (pensate che ci ho fatto Taranto-Ancona e Taranto-Foligno...che fastidio!). I tessuti sono ancora intatti e non mostrano segni di cedimento. Solo la cintura di sicurezza del guidatore ha difficoltà ad arrotolarsi ma è funzionale al massimo come le altre in quanto a sicurezza. La macchina non mostra altri problemi, contando inoltre che in 12 anni non ha mai fatto un incidente. Sono soddisfatto della manutenzione del vecchio propietario e sono contento di riuscire a farla ancora camminare... Come detto prima, l'allestimento è quello "al top", quello Dynamic per la precisione, affiancato al 1,9l JTD (TurboDiesel common-rail) di casa Fiat. Questo allestimento presenta alzacristalli elettrici anteriori e posteriori con controllo a portata di mano del guidatore di tutti i cristalli. Specchietti esterni e quello retrovisore sono elettrici e trovano sopra la testa del guidatore la piccola "consolle" (affiancata dai comandi per le 6 luci interne dell'abitacolo) che permette di essere regolati a piacere e di essere richiusi verso l'interno. Il cambio ha una buona posizione. Il clima è manuale ma molto efficiente: riesce a raffreddare/riscaldare l'abitacolo in pochi minuti. I bocchettoni per l'aria climatizzata sono molto grandi. I vani portaoggetti sono ovunque e di varie grandezze (dal cruscotto ad apertura verticale di fronte ai 3 passeggeri anteriori ai vani delle porte o a quelli sotto i sedili anteriori). Il sedile del guidatore e regolabile elettricamente in altezza e manualmente in profondità. La radio è quella a cassetta (unica pecca dell'auto per il costo originario, se non erro andante sui 29milioni di lire). Il volante molto grande è oramai rovinato e ricoperto da una custodia che comunque permette una presa confortevole.
Alla guida
Il motore omologato "euro3" ha una buona ripresa contando la potenza (la più bassa della gamma, 105 cavalli) ed il peso (il più elevato a causa dei vari optional, 1870kg). La prima marcia presenta una forte accelerazione (spingendola a dovere) e la seconda permette anche d'essere usata per partire da fermi per diminuire i consumi. Il cambio non è più preciso come prima ed è un pò tardivo nel raggiungere le marce (i rapporti sono lunghi). Dopo i 2800-3000 giri la Multipla diventa più briosa. In città è agile date le misure generose (4,76m di lunghezza e oltre 1,70 di larghezza). Gli specchietti con doppio cristalli (un concavo verso il basso) permette di effettuare parcheggi in maniera più semplice (altro che Park-Assistant ahahahahah - spero la Volkswagen non mi faccia causa). La velocità massima (raggiunta da me) è circa 175km/h e pensando che è un auto datata con un certo peso mi rendo soddisfatto. Il consumo non è esagerato: onestamente pensavo fosse maggiore data la vecchia generazione di motore. Riesce a fare i 14-15km per litro: buono. Apprezzo anche la lunga duratura della riserva. La tenuta di strada è molto buona, con il suo peso è difficile schiodarla da terra. Il rollio non è esagerato, è contenuto. La frenata, per concludere, è buona anche se speravo fosse più mordente, con un peso cosi servono freni più tarati.
La comprerei o ricomprerei?
Non sono certo di ricomprarla anche se ne sono soddisfatto. Preferirei dare un'occhiata prima alla nuova Multipla. Come auto usata l'ho trovata in ottime condizioni (a parte la sorpresa del braccetto anteriore staccato -con cui ho fatto Lucca-Taranto senza saperlo- e che per fortuna non ha creato problemi) e se la trovassi nuovamente ad un prezzo similare non ci penserei due volte a comprarla, anzi ricomprarla.
Fiat Multipla
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Ritratto di RENAULT
4 agosto 2010 - 20:16
Questo è un MISTERO!!!
Ritratto di Gianluigi986
5 agosto 2010 - 14:03
xD !!
Ritratto di bubu
5 agosto 2010 - 18:41
sarà stato qualche suo genitore.. che domanda è?
Ritratto di MIK_HF
5 agosto 2010 - 20:56
non sai leggere? Ti riporto le esatte parole : "Ho comprato questa Fiat Multipla nel gennaio 2008, avevo appena rottamato (nel luglio 2008) una stupenda Fiat Ulysse". Come e' possibile se all' epoca aveva 17 anni? Forse sara' un altro che come te che scrive prove (IN PRIMA PERSONA) anche senza possedere la patente... ma ormai e' di moda in questo forum che ragazzetti di 16 e 17 anni " provano " auto e partecipano attivamente come se guidassero auto da anni...
Ritratto di RENAULT
5 agosto 2010 - 21:39
hai ragione non dovrebbe essere permesso che ragazzi di 17 o 16 anni partecipino al forum...
Ritratto di Blackjack
16 agosto 2010 - 02:23
perchè non dovrebbe essere permesso?
Ritratto di bubu
6 agosto 2010 - 10:59
siete solamente presuntuosi e solo perché avete qualche anno in più...quando poi 16 e 17 anni gli avete avuti pure voi! a questo punto dovrebbero fare le selezioni per non fare iscrivere gente superba, arrogante e saccente...questo è un forum dove può scriversi chiunque ed è giusto che sia così..
Ritratto di MIK_HF
6 agosto 2010 - 11:54
di nuovo, i bambini sono testardi... questa parte del forum e' RISERVATA a guidatori che prima di tutto HANNO LA PATENTE, che provano auto evidenziando pregi e difetti. Se tu e qualche altro amichetto NON AVETE LA PATENTE, perche' scrivete delle prove IN PRIMA PERSONA? E non darmi dell' arrogante perche' la legge stabilisce che le auto si guidano compiuta la maggiore eta' e con il possesso della patente, requisiti che tu non hai.
Ritratto di bubu
6 agosto 2010 - 17:09
se non vuoi essere offeso non offendere! non ti permettere a darmi del bambino perché non mi conosci e non sai chi sono e come sono e di certo non non può definire se è una persona è bambino o meno!!!!
Ritratto di Blackjack
16 agosto 2010 - 02:23
1. ti da cosi fastidio che anzichè scrivere "Mio padre nel 2008 ha comprato una Multipla" ho scritto " nel 2008 ho comprato una multipla"??? pensi che possa cambiare qualcosa? tanto non mi entra in tasca nulla! qui siamo per commentare le prestazione delle automobili proposte! senza fare questa scenata da persona immatura (e mi fermo ad immatura che è meglio) avresti potuto farlo notare con molta civiltà ed educazione, ma da quanto vedo non sai nemmeno come si scrivano queste parole..
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  • Fiat 500e Cabrio
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  • Fiat 500e 3+1
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    da € 31.450 a € 39.450
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