Opinione

serie 2 (169) in produzione dal 2009 al 2012

Pubblicato il 13 dicembre 2011
Qualità prezzo
3
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
2
Visibilità
5
Confort
4
Motore
3
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
5
Tenuta strada
3
Media:
3.8333333333333
Perché l'ho comprata o provata
L'auto in questione è di mia madre, ma non avendo un mezzo personale la utilizzo anche io. E' stata acquistata nel dicembre 2005 per sostituire la vecchia panda 750 del 1991 che oramai desiderava andare in pensione. La scelta è stata effettuata dopo aver visitato varie concessionarie e tra tutte le auto prese in considerazione la panda era quella con la linea più simpatica e quella che costava di meno. il motore è il 1.2 fire da 60 cv e accessori inclusi, con lo sconto rottamazione e uno sconticino l'abbiamo pagata 10mila euro tondi tondi!
Gli interni
Abitacolo spazioso,"arioso", luminoso, grazie ai tanti finestrini, e alto, dove le persone di notevole statura non toccano il soffitto con la testa. 4 adulti ci stanno comodamente. Gli interni sono fatti con plastiche economiche sia al tatto che alla vista, di colore grigio, che nonostante tutto aiuta a rendere luminosa l'auto. In alcuni punti, nella parte bassa del cruscotto, vi sono delle viti a vista. I sedili sono di un tessuto giallo che si macchia facilmente ma è resistente e non ancora presenta segni di usura. I poggiatesta sono quelli orrendi della panda in plastica, brutti da vedere ma comodi nell'utilizzo (eccetto quando bisogna abbassare il divanetto posteriore, dove bisogna smontarli perchè ingombranti). La posizione di guida è comodissima,sembra di dominare la strada, la visibilità è buona in quasi tutte le direzioni. Il cambio posizionato sul cruscotto è molto comodo e tutti i comandi sono facilmente raggiungibili senza distogliere lo sguardo dalla strada. I sedili sono abbastanza rigidi e nei lunghi viaggi possono stancare. Il bagagliaio non è grandissimo, ma abbattendo i sedili posteriori si ottiene un vano di carico abbastanza grande.
Alla guida
L'auto si guida veramente bene. In città è un gioiellino, la guida non è stressante, il motore ha una buona ripresa e il cambio si manovra bene e senza impunture (a parte per la retromarcia a motore freddo). Inoltre dato le dimensioni esterne contenute, si parcheggia veramente in poco spazio. Fuori città l'auto si trova a suo agio, a parte nelle curve dove a volte si ha l'impressione di ribaltarsi a causa della forma della carrozzeria. Sull'autostrada il piccolo motore fa quello che può, mostrando comunque tutti i suoi limiti dovuti alla scarsa potenza del motore. I consumi sono bassi, con 20€ riesco a fare sui 250km (secondo il computer di bordo). L'insonorizzazione non è massima, a volte si sentono fruscii provenienti dall'esterno, specialmente in autostrada.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei ad occhi chiusi! in 5 anni e 100mila km, molti fatti su strade sterrate, non mi ha mai dato problemi ed è stata ricoverata in officina solamente per un piccolo problema ai fari e per la manutenzione ordinaria. Magari prenderei la motorizzazione diesel giusto per avere consumi più bassi.
Fiat Panda 1.2 Active
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Ritratto di gig
27 dicembre 2011 - 20:14
L' auto è a mio avviso incomprabile per motivi di scarsissima dotazione e altissimo prezzo
Ritratto di bravoemotion
27 dicembre 2011 - 21:43
1
io prima della Bravo avevo una panda ed è un ottima auto... come fai a dire che è incomprabile dato che è la city car più venduta in italia? allora tutti gli italiani si sono rimbecilliti secondo te? meglio che non scrivi più niente caro gig perchè tu di auto non ci capisci nulla... vatti a fare un giro sul quel catorcio di i10 pagliaccio
Ritratto di gig
28 dicembre 2011 - 07:13
... spero interverranno: siamo al culmine. La comprano (la Panda) perchè è Fiat, ed un nome è una garanzia. Fosse stata Ford (o comunque non Fiat) avrebbe venduto meno
Ritratto di fabri99
28 dicembre 2011 - 11:18
4
La Ford non mi sembra così sottovalutata, molto di più la Hyundai, la Kia e le altre coreane, la Daihatsu, la Dacia, la Skoda e così via..... Comunque concordo sul fatto che la Fiat sia una garanzia e tutti la comprino, la Panda, per questo. E' "morta" la filosofia Panda, la piccola auto scarna ed economica della Fiat, su quella di mia mamma non c'erano nemmeno la radio, era tutto "a vista" e come sicurezza non ci siamo mai schiantati ma l'auto non er delle più sicure. Però non l'ha pagata quasi niente nel lontano 1980e qualcosa o 1990 e qualcosa. Saluti
Ritratto di gig
28 dicembre 2011 - 11:30
... ma intendevo qualunque Casa non sia Fiat/Alfa/Lancia. Comunque, sulle Panda, poco è cambiato dalla prima a questa attuale
Ritratto di fabri99
28 dicembre 2011 - 11:35
4
E' cambiato il prezzo, 20 anni fa era molto economica, ora mica tanto.CIAO
Ritratto di gig
28 dicembre 2011 - 11:40
CIAO.. :)
Ritratto di Mat500
28 dicembre 2011 - 14:16
Scusa, ma che c'è di male? E' normalissimo! Siamo in Italia, è normale che vengono privileggiate le auto Fiat. Anzi, ne vendono troppo poche, solo il 30% del mercato italiano! Allora in Francia? Lì il 90% sono auto francesi; tutte Renault, Peugeot e Citroen. Ed è Giusto... Anche qui dovrebbe essere così!
Ritratto di fabri99
28 dicembre 2011 - 17:25
4
Scusa Mat500 ma non mi sembra giusto comprare un'auto perchè c'è scritto Fiat, o BMW, o Audi, o Mercedes, o VW o altri marchi molto sopravvalutati piuttosto che un'auto migliore, magari anche meno costosa ma con scritto Hyundai, Kia, Skoda e altri marchi molto sottovalutati. Comunque ognuno può fare come ca**o gli pare, ma gli Italiani mi sembrano molti rincogli****iti e condizinabili sopratutto da VW Mercedes, Range Rover, BMW, Audi, Fiat, Mini, Alfa, Lancia, e quant altro. Ametto che le auto citate sopra sono sicuramente buonissime e valide auto, ma non capisco perchè gli italiani, sopratutto, si facciano ricogli****ire dall'idea che qualsiasi auto VW(per fare un esempio) sia migliore di qualsiasi auto Kia(per fare un esempio). SALUTI
Ritratto di Mat500
28 dicembre 2011 - 17:40
Sotti questo punto di vista hai ragione. Gli italiani considerano la VW (o altri marchi tedeschi) il top, quando anche altri marchi meno blasonati fanno ottime auto. Ma il mio discorso è un altro... Personalmente, sceglierei indipendentemente un auto italiana, perchè sono italiano. Migliore o peggiore che sia. Per sostenere l'economia, il lavoro ecc... Cosa che purtroppo fanno pochissimi italiani. E poi, alla fine, mi trovo benissimo con la Fiat.
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