Gli interni colpiscono subito per la posizione di guida alta che permette un'ottima visibilità in tutte le direzioni. Il cambio rialzato, poi, aggiunge quel tocco di praticità in più che, unito al servosterzo elettrico "Dualdrive", rendono la vita facile ai papà che accompgnano i figli a scuola o alle mamme che si cimentano in parcheggi decisamente "al tocco". Spazio sorprendente in rapporto alle dimensioni esterne, sia nel baule che nell'abitacolo: si viaggia decisamente bene in quattro, anche se si è accompagnati da "qualche" valigia.
Le plastiche sono sì rigide, ma montate con cura, tanto che non si sente alcun tipo di scricchiolìo proveniente dalla plancia. Lo stesso discorso vale per la dotazione di serie: l'ESP non c'era, neppure a pagamento (per questa versione), ed accessori come i fendinebbia, cerchi in lega e lettore mp3 erano a parte: tuttavia, visto il prezzo piuttosto contenuto, non ci si può proprio lamentare.