Ford C-Max 2.0 TDCi DPF Titanium

si guida alti, si vede bene la strada davanti, ma la visuale laterale e' sempre compromessa dai montanti delle portiere e dietro meglio i sensori di parcheggio. 6 marce ben raccordate tra loro, frizione un po' dura e cambio che ogni tanto si impunta. parte con deciso sprint.....136 cv nn sono male, il motore è docile ai bassi regimi, con buona regolarita' di funzionamento e riprende senza troppi fronzoli anche in sesta da 1200 giri......bene direi!! velocità di punta intorno ai 200km/h per una familiare niente male......il tutto senza dimenticare che il gasolio costa!! se la strighiate riesce a fare i 12km/l.....con calma e rilassatezza arriva ai 16km/l nel complesso nn è sportiva ma fà la voce grossa ( un po' rumoroso il motore) tra le monovolume medie. devo segnalare inoltre sul bagnato poca aderenza all'avantreno, sarebbe meglio l'esp. volante troppo leggero in autostrada e con scarsa sensibilita', in citta' pero' diventa un pò pesante anche se regolabile con tre settaggi che mi sembrano pero' tutti uguali!! i freni quando e' carica vanno strigliati per bene, ma nn sentono la fatica. segnalo alcune esitazioni in accelerazione credo dovute alle mappature della centralina, che si sono susseguite negli anni senza risolvere nulla.