Opinione

Sarebbe interessante avere tutti quegli optional anche a pagamento, ma vorrei ricordarti che parliamo pur sempre di un'utilitaria! Si pressuppone che chi acquista un' auto del genere punti al risparmio e badi piuttosto al rapporto qualità/prezzo e alla sostanza. E' ovvio che più accessori vai ad inserire più il prezzo lievita e io personalmente non spenderei mai una cifra considerevole per un segmento B. Alcune cosette sarebbe sicuramente utili ma alla fine è un'auto abbastanza completa e comoda ad un prezzo competitivo rispetto ad altre case che magari offrono qualche gingillo in più ad un prezzo molto più alto. Vorrei aggiungere che con il modello 2012 sono state apportate delle modifiche anche agli interni ed è stato sostituito il premium sound system con il sony system! Poi è ovvio come tutte le cose ha i suoi piccoli difetti ma nessuno è perfetto!

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Il prezzo in confronto ad altre case è abbastanza competitivo, ovvio se ci aggiungi tutti gli optional sale e vai a spendere una cifra considerevole. Alcuni degli optional da te mensionati sono presenti in alcune versioni destinati ad altri paesi e non so il perchè di questa scelta, però secondo me la ford ha pensato di fare un distinguo tra il segmento B e quelli immediatamente successivi.

Buongiorno ho 62 anni ed un disabile in famiglia. Ho acquistato una Fusion con estensione della garanzia 3 anni o 60.000 Km. ho un problema con gli specchietti elettrici ribaltabili. Ho trovato i dirigenti Ford menefreghisti un Castomer che disinforma e mente, Voi fate quello che reputate più giusto, però Ford a Marzo 2012 a perso il 38% del mercato, forse gli Italiani stanno capendo chi si trovano davanti al momento di escutere un intervento in garanzia.Se potete state lontano molto lontano da Ford Italia -------------------------------------------------------------------------------------------- Hello I am 62 years old and a disabled family. I bought a Fusion with extended warranty 3 years or 60,000 km I have a problem with electric folding mirrors. I found an uninterested Castomer Ford executives that misinforms and mind, you do what you considered more appropriate, however, Ford in March 2012 lost 38% of the market, perhaps the Italians who are learning are faced when an intervention might enforce garanzia.Se you're far away from Ford Italy

Automobilista dagli anni 70 con molte(piu' di 10) auto consumate sulle spalle ,e sempre arrivate oltre i 200.000 km (tranne UNA) ,ho acquistato oltre 2 anni fa' una fiesta GPL(secondo ford NB) convinto dallle qualita' ford del vecchio camper transiT con oltre 30 anni di fatica sui pneumatici e da una fiesta anni 80 gpl arrivata in Ottima salute e dignitosa oltre i 300mila. Risultato :pessimismo e rassegnazione In due anni FORD non e' riuscita ad eliminare che un rumore al portellone mentre per i riflessi di montanti e cruscotto sul parabrezza "PERICOLOSISSIMI" non son neanche stato cagato ,per scianconi a 2000 giri ritorni a benzina continui e tempi di commutazione a gas Luuuuunghissimi non c'e' stato niente da fare nonostante quasi due mesi di fermo macchina in due anni ...anzi ad ogni intervento in genere si peggioravano i problemi al punto che per evitare di aumentarli ho mandato al diavolo la garanzia di 5 anni " PAGATA" a ford e con un po' di fai da me ho risolto al 60% il problema scianconi e al 90% il problema commutazione e consumo di benzina per me spropositato per una vettura a gpl. Non che gli altri costruttori siano meglio,precedentemente con una punto gpl non son riuscito a far mettere a posto sterzo e valvole in 8 mesi (riparazioni effettuate poi da un amico visto che la garanzia ,una volta pagata la vettura, e' un terno al lotto)ma l'andare a tentoni e il disinteresse di ford/brc (non delle due officine con cui ho avuto a che fare NB) oltre a reali magagne di impianto gas ,rilevate personalmente ,la impossibilita' di metter mano alla centralina BRC da parte dei gasisti(chi glielo fa fare???) "mi hanno proprio nauseato ". Riguardo alla valutazione generale della vettura modificherei la voce consumo che a me e' parso un po elevato per il tipo di vettura e toglierei tutte le stelle riguardo alla visibilita' in quanto per non uccidere pedoni e ciclisti viaggio da due anni con una moquette nera (TUNNIG!!!) sopra il cruscotto(velo pietoso) per eliminarne i riflessi (il lunotto posteriore minuscolo....e di moda...) Anche il motore nonostante gli oltre 90 HP dichiarati non mi e' parso un fulmine sotto i 3-4 mila giri ed anche sopra i 4000 con 4 persone nelle marce alte .....pare che fatichi non poco Per quanto riguarda i problemi dell'impianto gpl : gli scianconi li ho eliminati al 60% con spostamento e schermatura dei cavi sensori gas/benzina e messa a massa di vari componenti "dimenticati" da ford/brc i ritorni a benzina misteriosi li ho risolti connettendo "come da manuale BRC" il vaporizzatore genius 800 ai tubi dell'impianto di reffreddamento motore in quanto questo era collegato in serie all'uscita del radiatorino riscaldamento interno(= bippate all'accensione del riscaldamento interno e marcia a bassa velocita). Il tempo di commutazione Luuuungo ho dovuto risolverlo simulando ,tramite un potenziometro, in parallelo al sensore temperatura motore,una temperatura piu' alta della realta'.Risultato: da aprile 10 € di benzina in tutto, contro i 20/40 e piu' € al mese di prima. Altro non posso fare se non sostituendo il genius 800 con il genius 1200(da capitolato impianto gpl fiesta 1,4 BRC NB) e montando una centralina BRC FLY aftermarket non dedicata ford in quanto l'originale e' impenetrabile ed accetta solo la mappatura Fored/brc firmata ford (=gasiti impotenti) Avendo pagato la vettura oltre 16000 €uretti devo dire che sono piuttosto inkazzato oltre che realmente deluso dal marchio,viste le offerte consiglierei l'acquisto del TDCI piuttosto che del benzina/gpl sempre che abbia il cruscotto NERO(nero nero!!) opaco e che si sia di natura fortunata ,assammai che abbia problemi anche il diesel ,e senza garanzia 5year visto che gia' quella di due a me e' stata totalmente inutile. Prossima auto:ELETTRICA tanto sono in pensione e NN fo' piu tanta strada. Saluti