Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium 5p

Posizione di guida un pò infossata ma comoda, cambio ottimo per dolcezza e precisione, motore molto fluido ed elastico, riprende fin da 1.500 giri in V senza problemi, offre tutte le prestazioni che servono, ed anche qualcosa in più. Tenuta di strada sicura in ogni condizione, unico vero neo è la rumorosità proveniente dai passaruota e dal sottoscocca, evidentemente non ben isolati. I cerchi da 16" coi pneumatici 195-45-16 di certo non aiutano, ma non credo sia un problema di pneumatici. Oltre i 140 Kmh anche i fruscii aerodinamici si fanno sentire, al contrario del motore, che rimane abbastanza silenzioso anche spingendo. Certo, una VI marcia autostradale farebbe comodo (in V a 140 kmh di tachimetro, cioè circa 133 effettivi siamo poco oltre il 3.000 giri), così come un bel Cruise Control, non disponibile neanche a richiesta. Ottimi i consumi: anche guidando male o in città non fa mai meno dei 16,5/17 km/litro, mentre in autostrada fa comodamente oltre i 18 km/litro.