Audi TT Coupé 2.0 TFSI

A chi non piace la TT??? E' veramente riuscita: ha un bel design, prestazioni super, divertimento di guida assicurato. E' davvero una coupè, etichetta ormai affibiata, ingiustamente a mio giudizio, anche a segmenti diversi che sarebbe più opportuno definire Sport Compatc, tipo Scirocco, Megane Coupé, Astra GTC, che di coupé hanno veramente poco. Tornando alla TT, non ho avuto modo di provarla, ma ho avuto il piacere di fare un giro da passeggero, però :(, sul vecchio modello col 1.8 Turbo da 225cv Quattro... impressionante, ha un'accelerazione bruciante, ogni cambiata è una frustata.. immagino che la tua sia meno brutale, diciamo così più regolare, ma la potenza certo non le manca. Goditela, davvero un ottimo acquisto.

Ciao! Mi hai preceduto volevo fare anche io una recensione sulla mia splendida TT :-) Confermo la sensazione di guida di un'auto di eccezionale livello, nonostante non sia una supercar da progetto (trazione anteriore e quattro opzionale con differenziale haldex 85 ant e 15 post di default.... e pianale della golf). La mia è argento con interni in pelle full rossa e navigatore plus a colori, non male anche se non è touch screen. Ho interfacciato il cellulare windows mobile senza problemi (il pairing bluetooth va fatto a macchina spenta ma chiave su on) e vedo rubrica e registro chiamate nel grande schermo del navigatore. Quanto al CD/DVD: si sono delle comode tesserine di memoria, 2 slot, con cui poter avere sia il navi che mp3... se compri microsd con adattatore puoi condividere roba scaricata con il cell da youtubeplay/mp3 ma supporta solo MicroSD non SDHC. Quindi massimo 4 GB sempre che si trovino ancora le SD non HC da 4GB. Ho chiesto di montarmi la presa aux in da 3.5 mm e il regolatore di velocità (160 da lainauto insieme al tagliandone), un salva punti... La versione 3200 è 4x4 e la mia anche automatica con bilanceri del cambio al volante, fantastica anche se poi si usa sempre in D... I cv sono 250, meno della TTS, non c'è il turbo (montabile pare ma bastano questi per strada... in pista no... ho provato una impreza sti da 310 e faceva pena... 997 turbo tutta la vita per la pista ahaha) ed i consumi sono 7 in città andando tranquillo (4 spingendo) e 8-11 in autostrada in base allo stile di guida. A 130 con regolatore segna anche 12 ma la media è sempre sugli 8.3 :-) Un pieno non supera i 350-400 andando normalmente mentre penso arriverebbe ai 550 andando sempre tranquillo in autostrada... ma non ci sono mai riuscito :) Il sound è stupendo.. su youtube ho caricato un video del mio rally in un mega pratone... non sono abituato a bere ;) rettifico ho cambiato l'audio per una questione di privacy.... Sinceramente apprezzo moltissimo l'estetica dei 2 grossi tubi ben rifiniti ed ai lati opposti, molto più belli imho di quelli delle altre versioni... TTS trovo i 4 tubi un po' pacchiani, molto belli quelli della TTRS. Ho preso questa versione perchè abituato alle grosse cilindrate sia in auto che in moto, e perchè il prezzo era più vicino al valore che attribuisco a questa vettura per di più con la certezza di avere la trazione quattro (disponibile su altre versioni tranne la 1.8), i bixenon di serie, altre fesserie carine di serie ed il navi trovatoci sopra, usata l'ho pagata 26k a marzo 2009. Se la cercate usata compratela con il Magnetic Ride... la mia non ce l'ha e a volte ci vorrebbe... e non si monta dopo l'acquisto :-( Frenando di botto a volte entra l'abs quando non serve o sgommicchia o saltella... non mi piace molto questa cosa.. i cerchi sono da 18 e le sospensioni non sline, forse per questo, ma già non sline sono rigide sul pavè, un amico con il mal di schiena mi ha chiesto di cambiare percorso ahaha Sui sedili posteriori fino a 165 cm non ho avuto l'impressione che fossero impiccatissimi.. io sono 173 e non ci farei 10 metri fyi... Consiglio l'automatico dato che nella modalità sequenziale non cambia poi molto dal manuale se non per il pedale ed in S consente prestazioni difficili da ottenere in manuale e poi sto dsg è una favola... spingendo piano si percepiscono le cambiate appena appena, adando forte quasi per niente. Certo come utilitaria non è un granchè per i consumi, meglio la diesel in qs caso, che peraltro ha di serie la trazione integrale... penso che non mi dispiacerebbe una diesel automatica ma dati i trascorsi la vorrei prima provare... L'alettoncino è carino solo x' esce da solo, da fermo non è bello imho. Niente airbag posteriori, nè poggiatesta posteriori beh insomma dietro ci potete mettere la culla del pargolo se con isofix predisposti dalla fabbrica e per il resto è come un'auto di 20 anni fa, non so neanche se ci siano i pretensionatori dietro... però nel mio caso l'husky cii stava una meraviglia nel bagagliaio col muso in mezzo ai sedili :-) Aloha!

Non ho nessun commento da fare sulla TT,è un'auto stupenda! Spero sarà una delle mie prossime auto.

Adoro la TT!! anche se il mio sogno nel cassetto è una bella TTS, mi sa che dovrò ripiegare su questa... Ma cmq non mi lamento anzi :)

macchina bellissima certo , poi se sei un ragazzo magari nn ha ne moglie e nemmeno figli è la scelta più bella e azzeccata..dopo che hai una tt nera con cerchi maggiorati sedili in pelle chiara cosa vuoi dalla vitaaaaaaa..e poi è vero anche a me il musetto davant mi da l'iumpressione che vuole come mangiare la strada...tt meglio di molte altre