Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G 150 CV M Hybrid Exclusive automatica

I difetti purtroppo ci sono e tanti. Frenata automatica che parte quando vuole e fa venire il colpo di frusta. Angolo cieco che funziona fino a che l'altra macchina é visibile negli specchietti. Quando effettivamente entra nel punto morto non viene più segnalata. Sensori di parcheggio che suonano in continuazione anche se molto distanti dalla macchina avanti. In accelerazione ogni tanto c'è un vuoto di qualche secondo in cui la macchina non aumenta la velocità, pericoloso nei sorpassi. Il pulsante che dovrebbe tenere ferma la macchina non funziona in discesa ad esempio la macchina scende. Se ad una certa velocità si aprono i finestrini dietro il rumore interno diventa insopportabile. La spalla molto bassa degli pneumatici di serie fa sentire davvero tanto le asperità del terreno. Ogni tanto quando spengo la musica ( solo quella da bluetooth non la radio) si riaccende da sola facendomi venire degli infarto. Il navigatore infine ha un funzionamento tutto suo facile da impostare ma difficile se si vogliono fare modifiche. Il consumo infine è nettamente superiore a quello dichiarato. I pro sono una estetica interna ed esterna fantastica monitor della giusta grandezza ma non invasivo, motore appagante e divertente e ovviamente tanto spazio a bordo. Insomma bene la meccanica problematica l'elettronica.

Esteticamente bellissima. Un auto avrebbe potuto fare Alfa Romeo al posto di quei bidoni come Tonale e Junior

Come puoi aver avuto una CX-30 diesel? Forse una CX-3?