Mercedes SLK 200 BlueEFFICIENCY Sport 7G Tronic Plus

Giro la chiave e sento un piacevole sound. Innesto la posizione drive del cambio 7G Tronic. Accelerò con dolcezza e l'auto risponde con molta precisione. Cambio impercettibile in D ECO ma sound poco appagante e qualche lentezza nel scalare i rapporti in fase di kick down. Una taratura prettamente orientata ai consumi e alla dolcezza di erogazione della potenza, sempre progressiva e precisa. Peccato che spesso si debba affondare il piede del gas per far scalare più velocemente i rapporti per una buona ripresa a discapito dei consumi. Lo stravolgimento-positivamente parlando - avviene premendo il tasto S. Rapporti maggiormente sfruttati in fase di accelerazione e sound piacevole dagli scarichi. Se poi si seleziona M utilizzando i paddle la vettura subisce uno stravolgimento positivo. Riprese e accelerazioni "brucianti" è molto divertimento. Divertenti le doppiette in scalata. In posizione S e M ho l'impressione di guidare una vettura di potenza superiore, è il contachilometri lo conferma. Bello spunto l'accelerazione 0-100 in 6.7 secondi. Da non credere. Favolosa nella guida in montagna con riprese immediate e - soprattutto a cielo aperto - un sound piacevole. I freni dono potenti e il pedale non ha incertezze. Voce consumi: distante dall'ottimistico 6.4 l/100. Non riesco a scendere con guida attenta e dolce a scendere sotto i 7.8l/100. Risultato abbastanza buono per 186 CV e un'immensa tentazione a voler pigiare il gas adottando la guida sportiva. Ma i consumi salgono e di parecchio