Mini Countryman Cooper SD ALL4
Mini Countryman Cooper SD ALL4
Pubblicato il 30 giugno 2016
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Abbiamo comprato questa macchina perché ne serviva una familiare con abbastanza spazio ma non eccessivo perché il 60% dell'uso che ne facciamo è urbano. L'auto è stata presa a luglio 2013 e ad oggi ha 55'000km.
Gli interni
Premetto che l'auto tranne gli interni in pelle e l'impianto Harman/Kardon è full optionals. Gli interni non sembrano all'altezza di BMW a essere sincero, sono fatti bene ma non sembrano derivanti da un marchio premium. I tasti sono dove li vorresti avere, comodi e intuitivi, il navigatore è grande e funziona bene, idem il climatizzatore automatico. La connessione tra auto e telefono è ottima, un po' meno i comandi vocali. La corona del volante mi è sembrata leggermente troppo grande. I sedili (non in pelle) sono comodi soprattutto grazie ai fianchetti contenitivi; sono regolabili in altezza e profondità ma solo manualmente. Il doppio tetto apribile è un optional che vale tutti i soldi spesi. Dietro si sta comodi anche in 3, per i viaggi infatti questa macchina è comoda, sono stato al mare e in montagna e senza problemi di spazio. Il baule è abbastanza capiente per la categoria e abbattendo i sedili ho portato 3 snowbord e 4 sci più alcuni zaini senza problemi. Gli esterni sono veramente belli, color marrone scuro abbastanza insolito, cerchi da 18' neri, tetto e specchietti neri e fari allo xeno.
Alla guida
Alla guida però si percepiscono i veri difetti. Il confort sulle buche e pavè è quasi nullo grazie ai cerchi da 18' e all'assetto sportivo. Il cambio è lento anche se usato coi paddles al volante e si sente la mancanza di una/due marce in più quando si viaggia sotto i 2000 giri e questo penalizza i consumi. (Basti pensare che l'S-tronic a 50km/h ti fa viaggiare in 7'). Un altro difetto, secondo me, è il motore che non è affatto potente per portare in giro 1500kg, 20cv in più sarebbero andati bene.
Gli unici grossi difetti sono cambio e motore, oltre al peso aggravato dalla trazione integrale; questo fa si che i consumi si attestino intorno a 10-12km/L in città, 13/14 in autostrada e NON PIÚ di 16km/L in extraurbano per lunghi tratti andando piano col cruise control. In città le dimensioni però non sono ingombranti e i sensori di parcheggio aiutano molto. La trazione integrale aiuta sul bagnato e sulla neve ma sinceramente non da la stessa sicurezza di una mercedes.
La comprerei o ricomprerei?
Considerando pregi e difetti, e il prezzo di 40k € se dovessi ricomprarla prenderei il JCW a benzina!
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
2,7
9
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davitonin
2 agosto 2016 - 19:40
Peccato che l'esperienza con un veicolo del genere sia così deludente, comunque ho l'impressione che sia un'auto più legata all'immagine che alla versatilità propriamente detta.
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