Mini Clubman Cooper S ALL 4

Pubblicato il 29 maggio 2023

Listino prezzi Mini Mini non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.5
Perché l'ho comprata o provata
Volevo sostituire la MB plug-in di cui non ero soddisfatto con una ice vera. Avevo anche bisogno di una vettura un po' spaziosa ma non troppo ingombrante. Ma soprattutto cercavo un'auto con una linea originale e una personalità forte, oltre che premium. La soluzione si è presentata quando un concessionario Mini svizzero mi ha offerto una buona cifra per la mia MB a fronte dell'acquisto di una Mini Clubman Cooper S nell'allestimento top Mini Yours oltre a ad altri numerosi optional. Anche se non erano previsti alcuni accessori come la regolazione elettrica dei sedili anteriori, ho optato per l'acquisto.
Gli interni
Pelle Connolly trapuntata. Rivestimenti di portiere e cruscotto morbidi e pregiati. Tappetini velour. Baule rivestito in toto. Tetto apribile panoramico. Mancano solo i sedili a regolazione elettrica. Il resto c'è tutto. Elegante, originale e sportiva. Montaggi di ottima qualità (dopo 8 mesi di strade "all'italiana" nulla scricchiola). Molto soddisfacenti. Monitor della telecamera posteriore un po' piccolo. Navigatore piuttosto preciso e facile da usare. Sensori anteriori e posteriori piuttosto precisi ma non si tacciono quando l'auto si ferma (un po' fastidiosi in questo caso). Il regolatore di velocità con frenata automatica funziona solo sino a 140 km/h perché si basa solo su una telecamera (niente radar...) e rimane cieco con sole radente (che confonde la telecamera). Se si esclude la frenata automatica il regolatore può essere usato anche oltre i 140 km/h. Se si esclude questo limite, funziona piuttosto bene anche se la frenata automatica è sin troppo prudenziale (mantiene distanze troppo elevate). Ottimo impianto Hifi e buona connettività telefonica. Ampi spazi interni dati dal cofano relativamente corto che ha permesso di sfruttare bene i 4,26 m di lunghezza, Bagagliaio molto sfruttabile, ci ho caricato l'impossibile.
Alla guida
Piatta in curva, effetto gokart garantito anche se meno pronunciato rispetto alla tre porte. D'altro canto siamo su una giardinetta. Volante preciso e diretto (ma non da dover correggere le curve in autostrada). Stabilissima. Frenata ottima anche sotto sforzo. Infonde sicurezza (forse anche perché è una ALL 4). cambio automatico a 8 rapporti molto ben raccordato con motore e telaio. Di fatto la parte meccanica è tutta BMW. In autostrada consuma il giusto (a 130 km/h faccio i 16 km/l), nel misto andando tranquilli consuma poco (circa 19 km/l), in città beve un po' (10 km/l). Un po' rumorosa oltre i 110 m/h.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei perché unisce piacevolezza di guida, confort e spazio a bordo con finiture e qualità premium e originalità del design.
Mini Mini Cooper S Steptronic
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1,3
1.25
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Ritratto di Quello la
22 giugno 2023 - 10:09
Mi pare che sei ampiamente soddisfatto, caro realista (che pagellone!). Anche i sensori posteriori della serie 1 di mia moglie (che presumo essere gli stessi) non si tacciono una volta ingranata la marcia... e anche io li trovo parecchio fastidiosi! Bell'auto, comunque, peccato non la faranno più.
Ritratto di realista
29 giugno 2023 - 23:38
1
Caro Quello la, si sono molto soddisfatto. Ha qualche difetto (ma quale auto non l'ha?) ma è una grande piccola auto. Grazie per il commento.
Ritratto di Iserniese
22 settembre 2023 - 10:09
Ho avuto una mini Countryman dal 2018 alla fine dell' anno scorso . 1,5 benzina automatica full optional verde inglese con tetto nero. Sul divertimento di guida sono in linea con l'amico che ne ha fatto la recensione . Molto divertente . Sul resto mi accodo a chi ne scrive poco bene . In effetti ,con tre anni di uso ,ti accorgi di tante piccole cose che non vanno o che dovrebbero andare meglio visto il blasone del marchio. Il tutto ,seppur sia un auto celebre e alla moda ,non giustificano buona parte del prezzo . Lasc io perdere le cosuccie da poco tipo cinghie, anticollisioni in allarme perenne, fari automatici che si impallano , il rumore notevole altre certe velocita ,e metto il dito sul pulsante , per me dolente, del cambio automatico. Praticamente ha fatto sempre come voleva lui . Sempre che non andasse in protezione e allora andava fermata la macchina per qualche minuto . .Nella conce di Cosenza in cui la comprammo e in cui la portammo diverse volte , devo dire che non mi hanno mai chiesto un euro che sia stato uno ,e in più mi hanno lasciato un aito sostitutiva anche per parecchio tempo ... ma non ci hanno mai capito niente . Ho deciso di cambiarla a dicembre 22 con gli stessi problemi del primo giorno ,e su consiglio di uno che sulle auto ci lavora ,Onde evitare di arrivare al punto in cui le riparazioni le avrei dovute pagare di tasca mia . In questo caso è stato meglio come si suol dire tagliar la testa al toro per tempo. A volte mi viene da pensare a chi se l'e comprata come "occasionissima"!!! Così riportava il cartello sul vetro già tre giorni dopo . Iserniese .
Ritratto di AndyCapitan
14 novembre 2023 - 16:28
4
ora capisco i gusti ma che senso ha cuellomprare una clubman a quel prezzo???....fosse la mini corta e sportiva sto zitto ma questa poi non capisco cosa voglia essere...una station sportiva???....booo....comunque le mini che andavano male erano quelle con i motori PSA.....queste costano tanto ma qualcosa di bmw l'avranno pur preso....spero...ahah!
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