Suzuki S-Cross 4x4 1.4 Boosterjet Aut.

Pubblicato il 16 settembre 2022

Listino prezzi Suzuki Alto non disponibile

Ritratto di ALBARCA
alVolante di una
Hyundai Ioniq 1.6 Hybrid DCT Classic
Suzuki Alto
Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
3
Motore
5
Ripresa
4
Cambio
5
Frenata
3
Sterzo
3
Tenuta strada
4
Media:
4
Perché l'ho comprata o provata
Dopo 3 Prius ibride volevo togliermi lo sfizio di una 4x4 a un prezzo ragionevole. Ho scoperto una auto dell'incredibile ottimo rapporto qualità/prezzo/prestazioni
Gli interni
Un po scuri e datati ma estremamente funzionali. Tutto a portata di mano. Sedili molto ben fatti ma MOLTO DURI. Plastiche dure e rifiniture accettabili ma non modernissime. Ottima climatizzazione e fari .
Alla guida
Grazie ai 140 HP , un cambio automatico ottimo e pronto anche in manuale ( paddles al volante ) e alla leggerezza dell'auto, le prestazioni sono invidiabili, da auto di cilindrata superiore , coadiuvati da una trazione sempre perfetta. Sospensioni dure ma perfette in fuori strada ove si va praticamente ovunque, con.il cambio automatico che riconosce pendenze e ostacoli e , in lock , consente di andare dove arriva la Maruti pur non avendo le ridotte. 2/3 cm di più di altezza al suolo e sarebbe perfetta.
La comprerei o ricomprerei?
Purtroppo la nuova serie , ibrida , è brutta, più pesante e meno potente. Non la comprerei. Ho optato per una Hyundai Ioniq Hybrid di cui sono soddisfattissimo.
Suzuki Alto 1.1i 5 porte DX
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I VOTI DEGLI UTENTI
2
2
0
2
1
VOTO MEDIO
3,3
3.285715
7


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Ritratto di AndyCapitan
15 febbraio 2023 - 19:10
4
.....chissa' che noia con tutte quelle PRIUS....queste ibride sono solo fuffa e toyota le ha rifilate bene a clienti tontoloni che si fanno ingannare dalle pubblicita'...in realta' le paghi il 30% in piu' all'acquisto senza avere validi ritorni in fatto di risparmio carburante...affidabilita' e durata!
listino
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    Suzuki Ignis
    da € 21.400 a € 23.400
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    da € 55.400 a € 55.400

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  • Profondamente rinnovata, la Suzuki Swift unisce ingombri ridotti a interni ampi. Col 1.2 mild hybrid da 83 CV la guida è fluida, ma non molto brillante, e il baule è scomodo da caricare. Allettante il prezzo, che include tutto il necessario. Qui per saperne di più.

  • Con il presidente della Suzuki Italia parliamo della nuova Swift, un modello molto importante per il mercato italiano, che si rinnova per una nuova generazione. Ma anche dei programmi futuri del costruttore, che prevedono l'arrivo di un modello elettrico 4x4. Qui per saperne di più.

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