Dacia Duster: promossa pure con la trazione 4x4

Questi sono prezzi di auto da piazzale, km0, fino ad esaurimento scorte, sempre tenendo conto che ci sia un' auto da dare dentro, ma se sei 1 neo patentato?, la Dacia resta l' unico modo x avere un' auto nuova, al prezzo di 1 Punto EVO di 2/3 anni. Uscendo dal solo Duster, la Sandero resta l' unico modo di avere un' auto con clima, (optional, ma in 3 conc. girati da me , viene offerto omaggio su TUTTI i modelli, esclusi i base, comunque fa 690e.) ESP, 4 airbag di serie, 5 posti comodi, 1 bel baule a 8.500 e., arricchendo la versione base da 7,900 e. con il pack elettrico = vetri elettrici ant., centralizzata, regolazione volante e sedile guida in altezza e post. 60/40, 1200 cc benzina 75 cv . A 9.050 e. + clima, se non ci fosse, offre anche computer di bordo, retrovisori elettrici riscaldabili, sedile e volante regolabili in altezza. Solo si deve far attenzione a prendere il necessario su queste auto, xchè se si vuole il navy, 450 e., il metallizzato, 410 e., fendinebbia 150 e., antifurto 330 e., cerchi in lega 400 e, sensori di parcheggio posteriori, 250 e. Si aggiungono quasi 2.000, + 690 e, di clima, quando finirà l' offerta, arrivando già a 11.690 e. + tasse, sempre buono, ma si rischia di pagarla + di quel che vale. Nasce spartana, va presa un po spartana, io metterei, se non ci fosse, giusto il clima, i fendi, e il pack elettrico, restando sui 10.000 e. blu navy pastello STOP, (assurdi gli interni in pelle a 620 e.). Ma, x me, restano, tranne la Logdy, brutta , tutte graziose da vedere e molto valide, con motori affidabili, anche se 1500 cc (75 cv) x il diesel non sono pochi, la Kia offre 1 diesel 1100 cc sulla Rio, 75 cv, a 13.650 e 15.150 e. opterei x questa a 13.500 e., scartando la Sandero, ma SOLO nel diesel, bello il nuovo 900 cc turbo da ben 90 cv. Ciao.