Mini Paceman: originale e sfiziosa. Ma non “graffia”

avete scritto: Il motore turbodiesel common-rail fa quello che può (e si fa anche sentire parecchio), ma può essere una buona scelta per chi usa l’auto soprattutto in città e non vuole “svenarsi” al distributore:...ma da quando si consiglia il diesel per chi usa l'auto in città ?? per incanto sono spariti tutti i problemi dati dai filtri antiparticolato ??

Non esiste modo peggiore di buttare soldi che spenderli in un Suv Mini come questo. Auto carissima senza un valido motivo, e per giunta con qualche plastica interna un po' troppo economica. E basta aggiungere solamente qualche accessorio in più per far impennare il prezzo a livelli vertiginosi. Il tutto solamente per avere un'auto con cui farsi riconoscere, perché questa Paceman non la si prende certo per la capacità di carico o per le sue doti fuoristradistiche (pari a quelle di una normale monovolume). Bah... che spreco di soldi.

dietro assomiglia molto alla 500l, per lo meno nel taglio dei fari!

certo che questi con sta mini hanno veramente rotto il ................., la mini mini, la mini cabrio la mini tre porte, la mini coupe, la mini suv, la mini suv coupe!!!! io sono sicuro che ste macchine riescono a venderle solo in ITalia vorrei tanto sapere fatto 100 di vendite europa quanto pesa l'italia. Solo noi pensiamo l'auto ancora come status simbol! e queste auto non fanno altro che far sentire importante il fesso che le compra!!!! sono anche carine ma costano l'ira di DIO!!!! MAH! che tristezza

Sono io che vedo sempre il male nelle persone, o la casa bavarese s'è presa una piccola rivincita??? A cosa mi riferisco??? Al fatto che circa dieci anni fa, BMW decise di rilanciare la Mini: propose una piccola utilitaria sportiva, trendy e di moda che ricordasse però la vecchia Mini Cooper... Fu un grande successo, così, Fiat e non solo, la seguì e diede vita alla nuova 500, praticamente quello che la New Mini era per la vecchia Mini... Beh, Fiat ha seguito Mini, ma le due auto s'assomigliano un po', per la forma dei fari anteriori e posteriori soprattutto... Fiat decide poi di fare una 500 monovolume, la 500L. Nel frattempo Mini è andata avanti con Coupè, Roadster e Countryman... E' ora della Countryman coupè, chiamata Paceman... Chissà come, i fari posteriori di quest'auto sono davvero molto molto simili alla 500L... Sinceramente non so chi sia arrivato prima, ma mi pare che tra tutti si stiano un po' punzecchiando... O no??? Comunque l'ennesima orribile Mini inutile, costosissima e ridicola... Eppure non ne faccio un dramma: è l'ennesimo ovvio tentativo, probabilmente riuscito, di cavalcare l'onda della moda dei minisuv chicchettosi, con la strada aperta dalla Juke... D'altronde, che ci volete fare??? Non comprarle?? Saluti ;)

4 posti scomodissima e costa tutti questi soldi? auto inservibile secondo me...per non parlare del posteriore che è osceno!

questa mancava al brand mini..... personalmente non mi fa impazzire... e la trovo anche cara come tutte le mini.... però è anche vero che è una bmw e,come tutte le bmw costano...... personalmente non la prenderei ma di sicuro venderà molto perchè è alla moda, e le auto alla ma piacciono. Saluti a tutti :-)

nel titolo si dice originale??!! a me non sembra proprio originale è la solita mini col posteriore tipo brutta copia dell'EVOQUE.......e i fanali posteriori simil 500L (il che non è sicuramente un pregio!!) Orribile!!

50 anni fa le Mini sono sempre state solo uno sfizio,quindi non paragonabile ad utilitarie di altre marche.Lo sfizio può piacere o meno,chi se lo può permettere ne è gratificato e chi non può se ne strafrega.

...per il semplice fatto che non la considero proprio una Mini...di Mini ha solo il nome e nient'altro. Ma se il mercato richiede questa tipologia di auto...

Un giorno capottò una X5 ed ebbero l'idea di non ripararla ma di ribattezzarla X6; poi capottò una X6 e come prima si limitarono a cambiare la targhetta in 5 GT; oggi capotta una Mini Countryman e la spacciano per una Paceman; domani...?

...tanti modi per apparire nella società del "tanto fumo e niente arrosto". Ognuno è libero di spendere i suoi soldi come meglio crede, ma non è questo un buon motivo per eliminare l'ogettività delle cose. Quest'auto di "Utile" ha solamente il fatto di innalzare il possessore allo status superiore del "posso permermettemi un'auto alla moda e costosa". Infatti se analizziamo alcuni dei parametri fondamentali di scelta utilizzati dalla maggior parte di acquirenti di auto, possiam notare che: se cerchi la praticità, a meno ci sono auto molto più pratiche. Se cerchi "l'avventura" hai sbagliato segmento. Se cerchi i bassi consumi hai sbagliato segmento. Se cerchi un'auto spaziosa ce ne sono di più grandi e più "economiche". Se cerchi un'auto da famiglia, una tre porte con piccolo bagagliaio non è certo il massimo. Quindi, se non per moda e per apparenza, perchè qualcuno dovrebbe comprarsi quest'automobile? Lo stesso discorso vale per moltissime suv e crossover che sono sul mercato. Quindi MatteFonta92 non ha poi tutti i torti.

Ma si vede da lontano che questi ,non sanno progettare le auto e poi con 26000€ mica sono pochi?ah dimenticavo in Inghilterra e in Germania 26000€ sono noccioline.

non è orrenda come mi aspettavo , però a questo prezzo c'è di (molto) meglio che un mezzo SUV a 3 porte con un motore sottodimensionato

Trendy e sfiziosa come deve essere una MINI, chi vuole spazio e confort non è di certo il "cliente tipo" di questa auto. La convinzione nel 2013 che un'automobile deve servire unicamente per muoversi è un'affermazione di un soggetto vecchio con idee ristrette e retrograde, sinceramente alcune affermazioni mi fanno sorridere. Il mercato detta legge e propone idee nuove e differenziate a seconda del proprio gusto e personalità... la concretezza molte volte non è un parametro di giudizio utile per una personale scelta.

D'accordissimo con te caro MatteFonta92 lascia stare williams che è tempo perso, finquando ci sarà gente che riempe il vuoto che ha dentro comprando auto come la paceman i markettari del marketing (ho un dottorato di ricerca in direzione aziendale williams se non hai che è vai sull'enclicopedia a leggerlo) avranno la loro fortuna. d'altronde i soldi sono i loro speriamo che almeno abbiamo pagato le imposte prima di comprà sti obbrobi. ps me li mandi sti dati di vendita?

Penso che in un percorso fuoristrada vada più lontano la mia c -max

TRITATELA!!!!!!

TRITATELA!!!!!!

Se dovessi acquistare la Mini,sicuramente mi orienterei sulla Countryman,se non altro per sopperire ai difetti classici di tale vettura,quali l'abiltabilità posteriore,le sole tre porte e il bagagliaio esiguo. La peaceman proprio non riesco a classificarla.Non è pratica,non consuma poco,non ha prestazioni brillanti.. Mah...meglio mille volte la Country.

cos'è sta robaa....!!!!!!

Forse è proprio la sua "inutilità" e il prezzo alto a renderla desiderabile... la prenderei a benzina e color blu elettrico metallizzato, tetto in colore bianco, interni in pelle chiara. Grigia interni scuri non è proprio il suo colore e perde tutto. Inutile per inutile... meglio "metterla giù" sfiziosa al 100%!

Forse è proprio la sua "inutilità" e il prezzo alto a renderla desiderabile... la prenderei a benzina e color blu elettrico metallizzato, tetto in colore bianco, interni in pelle chiara. Grigia interni scuri non è proprio il suo colore e perde tutto. Inutile per inutile... meglio "metterla giù" sfiziosa al 100%!

mi sembra una RANA!

sembra una RANA!

Siam daccordo che è moderna,va di moda ,sono gusti, ha personalità,ma fatemi il piacere a questi prezzi non si può comprare un auto così.

Chiaro che Mini debba rivedere i propulsori per tutta la gamma. Troppo assetati nella Mini berlina, poco potenti per i crossover. Ma in termini di prestazioni, testare la versione D è un po' come provare l'entry level di gamma in una Golf. Rimandate giudizi e prove con i motori più performanti: la versione SD ha una buona coppia e 143cv, restando su un motore a gasolio

a partorire un rutto del genere? è ben peggio della 500L...