In alcune 1.0 Hybrid (51 esemplari nel mondo, solo sei nel nostro Paese), un dado che fissa il terminale della batteria agli ioni di litio del sistema ibrido potrebbe non essere stato serrato correttamente. Risultato: c’è il rischio che il motore elettrico smetta improvvisamente di funzionare; il problema viene comunque segnalato dal computer di bordo. In casi rari, si potrebbe anche verificare un cortocircuito. In officina si controllano le vetture ripristinando, se necessario, i collegamenti elettrici nella maniera dovuta.