aprile 2024

Jeep Renegade MY24

La piccola Jeep Renegade si aggiorna nei contenuti e non nell'aspetto: nuovi aiuti alla guida (per rispettare alcune norme europee che li rendono obbligatori da luglio 2024 per le auto di grande produzione) e modifiche a cruscotto digitale e sistema multimediale. Solo ibrida a benzina (mild o plug-in), da € 32.900.

Jeep Renegade

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€ 46.900
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5290 auto da configurare

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Jeep Avenger Elettrica
da € 39.400 a € 42.400
Jeep Avenger
da € 25.700 a € 34.700
Jeep Compass Full Electric
da € 47.900 a € 49.900
Jeep Compass
da € 40.900 a € 47.900
Jeep Grand Cherokee
da € 93.000 a € 106.000

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LE JEEP PROVATE PER VOI

Jeep Wrangler Unlimited 2.0 I-4 Turbo Rubicon
€ 73.500

Inarrestabile, ma abbastanza docile

Discendente da una lunga stripe, in fuori strada la Jeep Wrangler Rubicon va alla grande e sull’asfalto non se la cava così male: non è comodissima né precisa, ma è utilizzabile ogni giorno senza troppi “sacrifici”.
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Jeep Avenger Elettrica 51 kWh Summit
€ 42.900

Elettrica è ancor più confortevole

La versione a corrente della Jeep Avenger è una piccola crossover comoda e pratica. Vivace e ricca di aiuti alla guida, ha però un “clima” che è solo monozona e chi sta dietro ha pochi portaoggetti.
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Jeep Avenger 1.2 Turbo e-Hybrid Summit eDCT6
€ 31.000

Proprio comoda questa ibrida

La variante mild hybrid della Jeep Avenger assicura un notevole comfort, grazie anche al dolce cambio robotizzato. Lo spazio è buono in rapporto alle dimensioni compatte; povere, però, alcune plastiche e avari di portaoggetti i posti dietro.
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