Via il tetto in favore di una capote in tela ad azionamento elettrico, e la C Coupé diventa Cabrio. Tra le raffinatezze, l’Aircap: è un deflettore elettrico sopra il parabrezza che riduce le turbolenze a tetto aperto. Interessante anche l’Airscarf, il sistema di riscaldamento per la zona della testa per viaggiare scoperti anche nelle mezze stagioni. La meccanica è quella della Coupé, con motori a benzina o a gasolio da 156 a 510 CV. In caso d’incidente, due roll-bar posteriori fuoriescono automaticamente. Da 45.768 euro.