Porsche 718 Boxster

Con la prossima generazione si consuma una rivoluzione per la più piccola delle Porsche: la due posti tedesca diventa solo elettrica. Confermate le dimensioni compatte (sui 435 cm di lunghezza, ma anche con una larghezza di quasi due metri), e i prototipi impegnati nei test (su cui ci siamo basati per ricostruire l'aspetto della vettura) hanno mostrato che la presa di ricarica è al centro del paraurti posteriore, sopra la targa. Le versioni di ingresso sono a trazione posteriore, mentre le più potenti hanno anche una seconda unità che muove le ruote anteriori. Ci si attende che molte caratteristiche vengano riprese dalla concept Mission R del 2021, a partire dall’architettura a 900 volt che permette di ricaricare la batteria con potenze fino a ben 340 kW. La coupé Cayman arriva dopo circa un anno. Da non meno di 80.000 euro.