Renault Clio

Dato che la piccola elettrica della casa è la 5 E-Tech, la nuova generazione della Renault Clio arriva solo come termica: a benzina con cambio manuale o ibrida automatica, full sia mild (la seconda 1.2 turbo, probabilmente anche a Gpl). Meccanicamente dovrebbe essere un’evoluzione di quella attuale ma non sarà riproposta la versione a gasolio; nuovo lo stile mentre la lunghezza potrebbe crescere di qualche centimetro per aumentare la capacità del bagagliaio e "intercettare" quegli automobisti che vorrebbero una media della casa, dopo che la Mégane è uscita di listino. Da circa € 20.000.