L’inverter, che trasforma la corrente continua in alternata, va sostituito, perché può causare un calo di potenza del motore elettrico tale da impedire il movimento dell’auto; l’accensione di una spia nel cruscotto avverte dell’anomalia.
La Peugeot 508 SW è una wagon comoda, ben fatta e che dice la sua tra le curve. Ma, con la batteria del sistema plug-in a zero, il brio cala e i consumi non sono bassi. Da integrare la dotazione.
La Peugeot 408 è una crossover filante ma spaziosa; un po’ rialzata ma stabile, scatta bene e vanta ottimi freni. La posizione di guida, però, “va a gusti”.