Il nuovo prodotto “estivo” premium della Casa giapponese ha ottenuto valutazioni molto elevate sul bagnato. Ma è anche stato sviluppato con un occhio di riguardo per le auto elettriche.
Nello sviluppo del suo nuovo pneumatico sportivo il costruttore giapponese ha spinto molto sulla simulazione virtuale. E i test finali ne hanno dimostrato l’efficacia.
La Bridgestone, insieme ai partner Arlanxeo e Solvay, ha messo a punto una nuova mescola, che vedremo nei prossimi pneumatici del produttore giapponese.
La Dacia Bigster è una crossover comoda, con interni ampi e che non costa un’esagerazione. La versione full hybrid da 156 CV è vispa e fluida, ma non molto agile. In concessionaria dal 10 maggio.
La variante ibrida ricaricabile della C10 promette un’autonomia di 145 km con il solo aiuto della batteria e ha un 1.5 a benzina che funge esclusivamente da generatore di corrente. Vediamo come va su strada.
La più speciale delle gran turismo Aston Martin ha un V12 da 835 CV e 1000 Nm e tocca i 345 km/h. Ma è tra le curve che la Vanquish stupisce: è agile e intuitiva nonostante le dimensioni importanti e la sola trazione posteriore.
