Restyling per la Lexus IS: l’ibrida giapponese ha un frontale più deciso e interni rivisti. Il comportamento dinamico è migliorato, ma resta una berlina più confortevole che sportiva.
Sotto la carrozzeria di questo “muletto” si nasconde la meccanica della nuova berlina. Avrà un pianale derivato da quello della GS e potrebbe non usare più il motore diesel: al suo posto una versione ibrida.
Problemi al connettore della pompa della benzina per la GS300 e alla guarnizione della pompa dei freni per le IS, RX e GS. I proprietari delle auto saranno avvisati tramite raccomandata.