Mercedes E 200 NGT BlueEfficiency Avantgarde Automatica
49610
Raffinata e costosa, funziona bene anche a gas e ha via libera nelle giornate "di blocco". Ma le bombole riducono il bagagliaio
Peugeot 207 1.4 16V VTi 95 CV XS 3p
16.075
Si guida con piacere grazie al moderno 1.4 a benzina, silenzioso e poco assetato fuori città; peccato solo per il cambio non all'altezza e per l'abitabilità dietro.
Ford Focus Style Wagon 2.0 TDCi DPF Titanium
22250
Sempre sicura, spaziosa e brillante, la vettura tedesca è ora meglio equipaggiata. Però non è più economica come prima.
Nissan Micra 1.2 Active 3p
12900
La citycar giapponese ha un motore 1.2 vivace ma un po' rumoroso. Notevole l'agilità, mentre il cambio delude
Fiat 500 1.3 16V Multijet 75 CV by Diesel
In città la Fiat 500 è a suo agio
14950
Carina, alla moda e amata dai giovani, la citycar italiana fa divertire anche con il turbodiesel. Bassi i consumi.
Renault Laguna SporTour 2.0 dCi 150 CV Nav
28200
Capiente, pratica e nata per viaggiare. La Renault Laguna Sportour ha una linea slanciata e un motore brillante che regala qualche emozione tra le curve senza consumare troppo.
Abarth Grande Punto 1.4 16V T-Jet
La Punto Abarth impegnata in curva.
17.900
La linea aggressiva, l'assetto ribassato e un potente motore 1.4 turbo cambiano carattere alla vettura italiana. Da migliorare il cambio.
Audi A4 2.0 TDI 143 CV
33.680
Elegante e con tocchi di sportività, ha un brillante turbodiesel e finiture ben curate. Ma con gli optional il prezzo sale alle stelle.
Opel Corsa 1.2 5 porte Cosmo Easytronic
18.380
Il piccolo 1.2 soffre un po' in ripresa, ma non "beve" molto e quando va a gas è più "pulito" e fa spendere davvero poco
Lancia Musa 1.3 Multijet 90 CV Platino
22.850
Elegante e ben rifinita, ha però un motore 1.3 Multijet che si fa sentire troppo e spinge poco ai bassi regimi. Niente male, però, i consumi.
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