Fiat 127 Special

Pubblicato il 5 luglio 2011

Listino prezzi Fiat 127 non disponibile

Ritratto di gig
Fiat 127
Qualità prezzo
4
Dotazione
2
Posizione di guida
4
Cruscotto
2
Visibilità
5
Confort
3
Motore
5
Ripresa
3
Cambio
5
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.6666666666667
Perché l'ho comprata o provata
Dopo aver parlato della mia Hyundai i10 e della mia Ford Ka, ho pensato di scrivere la prova anche della mia prima auto: una Fiat 127 Special. Mi è stata regalata dai miei genitori affinchè mi impratichissi alla guida dopo aver preso la patente. Era già stata usata ma comunque in ottime condizioni: la sua vernice celeste metallizzata non presentava nè graffi nè bolle e anche gli interni erano in buono stato.
Gli interni
Erano assolutamente essenziali: banditi i moderni comfort, nessun sedile era dotato di poggiatesta, inesistenti airbag, ABS, ESP, pretensionatori nelle cinture, radio, climatizzatore, servosterzo, fendinebbia, alzavetro elettrici ecc. Il baule era capiente ma scevro di rivestimenti e accessori per non far scivolare i bagagli; il divano posteriore era tutto un pezzo e scomodo da ribaltare. Ospitale l' abitacolo che, anche se omologato solo per quattro passeggeri, non era avaro di spazio con un eventuale quinto amico. Le plastiche erano rigide al tatto e i rivestimenti quasi assenti, cosa che rimpiango sulla mia nuova auto composta da plastiche sì ben assemblate, ma dall' aria triste perchè scure e mancanti di quel tocco di originalità dato dalla lamiera a vista. I sedili erano ben poco imbottiti e sono sicuro che se ci si fosse seduta una persona un pò più robusta di me, sarebbe stata disturbata dalle guide del sedile! I portaogetti erano quasi assenti e al massimo contenevano i documenti.
Alla guida
Molto piacevole guidarla: scattante, maneggevole, leggera, dotata di buona ripresa e, nonostante l' assenza del servosterzo, pratica da parcheggiare senza dover troppo allenare i bicipiti! Nelle curve prese a velocità, non si sentiva la mancanza dell' ESP e nelle "inchiodate" l' ABS assente non era necessario. Sovente lasciata sotto il ghiaccio e sotto la neve, è sempre ripartita al primo colpo senza mai bisogno dei cavetti, cosa che con la Ka era sconosciuta: mi bastò tenerla in un posto mite per dodici giorni per dover sostituire la batteria! Data la struttura dell' auto, nonostante l' assenza di aiuti elettronici quali i sensori di parcheggio, non ho mai avuto difficoltà nelle manovre grazie alle ampie superfici vetrate. Ah, dimenticavo di parlare del consumo: era bassissimo ed era un evento andarsi a fare due chiacchiere col distributore, data la rarità delle volte in cui andavo a fare rifornimento...
La comprerei o ricomprerei?
Se fosse ancora in listino, la ricomprerei nonostante la linea un pò attempata e la consiglio ai neopatentati che troveranno una manna dal cielo l' assenza di aiuti elettronici per accorgersi dei propri errori nella guida...!
Fiat 127 0.9 Special
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
10
3
2
0
1
VOTO MEDIO
4,3
4.3125
16


Aggiungi un commento
Ritratto di gig
20 agosto 2011 - 09:32
Io sulle mie prove ho scritto cosa pensavo ogni volta che ci salivo, tu puoi fare lo stesso. E' già impostata nel senso che ti chiede che macchina hai, quando l' hai comprata, perchè la guidi, di mettere le stelle di valutazione sotto ogni profilo, di scrivere perchè l' hai comprata o provata, qualcosa sugli interni, sulla guida e se la compreresti o la ricompreresti. Il difficile viene quando devi scegliere una foto adatta all' auto. Io per cinque volte, quando ero alle prime armi nello scrivere le prove, non ci sono riuscito. Scrivi pure senza premere rispondi, perchè tanto io sono ancora in rete per un pò e, comunque, tornerò, quando mi riconnetterò, a vedere se mi hai risposto. Per evitarti di riscrivere tante volte la prova, ti dò un pò di istruzioni su come fare per scegliere bene l' immagine. Devi premere su sfoglia e, nella tua cartella immagini, ne devi trovare una (presa da internet o tua, fa lo stesso), cliccarci sopra, selezionare apri e, infine upload. Una volta uplodato, devi premere sul bottone salva. La prova è fatta.
Ritratto di insubrico
23 agosto 2011 - 09:34
se adesso hanno inserito una prova del 29 luglio, ne abbiamo da aspettare per le nostre!
Ritratto di insubrico
19 agosto 2011 - 18:11
nel mio profilo è in vista il mio numero di cel?
Ritratto di insubrico
20 agosto 2011 - 09:35
ok adesso la sto scrivendo! comunque dillo se ti sto troppo addosso
Ritratto di gig
20 agosto 2011 - 09:40
Stai tranquillo, mi piace chiacchierare con te. Adesso ti lascio il tempo per scrivere la prova, poi mi segnali il link così la leggo in anteprima?
Ritratto di insubrico
20 agosto 2011 - 09:42
ok, sono contento di aver trovato un amico! finisco e poi ti dico dove si trova
Ritratto di insubrico
20 agosto 2011 - 10:11
https://www.alvolante.it/opinioni/fiat_600_insubrico
Ritratto di Limousine
20 agosto 2011 - 18:10
Dopo essermi commosso per l'idillio scoppiato tra Insubrico e Gig (che teneri... ) http://www.stefidee.it/schemipc%5Cangeli%20innamorati%20gr.jpg , condivido la grande passione del ns. amico per la mitica 127. Nella mia collezione di vetture d'epoca, ne ho una rarissima versione 900 Special 3 porte del 1975 (I Serie). M I T I C A!!! Ciao e fate i bravi ;) Fiat 127 900 Special I Serie: http://www.explorercar.com/public/dps/img_car/51781192009024758.jpg
Ritratto di gig
20 agosto 2011 - 20:14
... vedo che anche tu possiedi auto d' epoca. Ma volevo chiederti una cosa: veramente hai una Jaguar come c' è scritto nel tuo profilo? Ciao...
Ritratto di gig
20 agosto 2011 - 20:14
... vedo che anche tu possiedi auto d' epoca. Ma volevo chiederti una cosa: veramente hai una Jaguar come c' è scritto nel tuo profilo? Ciao...
listino
Le Fiat
  • Fiat 500e
    Fiat 500e
    da € 29.950 a € 41.500
  • Fiat 500
    Fiat 500
    da € 18.000 a € 20.500
  • Fiat 600
    Fiat 600
    da € 24.950 a € 40.950
  • Fiat 500C
    Fiat 500C
    da € 20.300 a € 23.000
  • Fiat Panda
    Fiat Panda
    da € 15.900 a € 18.900

LE FIAT PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE FIAT

  • Alla Fiat Grande Panda è affidato il compito di aumentare vendite del costruttore in Italia e in Europa e la vettura sembra avere tutte le carte in regola per riuscirci: ne parliamo con il managing director di Fiat Italia. Qui per saperne di più.

  • La Fiat Grande Panda è destinata a rappresentare un nuovo inizio per il costruttore. Ispirata al modelli Anni 80, propone soluzioni intelligenti in dimensioni compatte. Sarà in vendita a ottobre del 2024. Qui per saperne di più.

  • La nuova generazione si chiama Fiat Grande Panda, ma resta comunque al di sotto dei 4 metri di lunghezza. Tra il futuristico e il retro lo stile, con grandi richiami alla Panda degli anni ‘80. Qui per saperne di più.

Annunci