Fiat 127 Special

Pubblicato il 5 luglio 2011

Listino prezzi Fiat 127 non disponibile

Ritratto di gig
Fiat 127
Qualità prezzo
4
Dotazione
2
Posizione di guida
4
Cruscotto
2
Visibilità
5
Confort
3
Motore
5
Ripresa
3
Cambio
5
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.6666666666667
Perché l'ho comprata o provata
Dopo aver parlato della mia Hyundai i10 e della mia Ford Ka, ho pensato di scrivere la prova anche della mia prima auto: una Fiat 127 Special. Mi è stata regalata dai miei genitori affinchè mi impratichissi alla guida dopo aver preso la patente. Era già stata usata ma comunque in ottime condizioni: la sua vernice celeste metallizzata non presentava nè graffi nè bolle e anche gli interni erano in buono stato.
Gli interni
Erano assolutamente essenziali: banditi i moderni comfort, nessun sedile era dotato di poggiatesta, inesistenti airbag, ABS, ESP, pretensionatori nelle cinture, radio, climatizzatore, servosterzo, fendinebbia, alzavetro elettrici ecc. Il baule era capiente ma scevro di rivestimenti e accessori per non far scivolare i bagagli; il divano posteriore era tutto un pezzo e scomodo da ribaltare. Ospitale l' abitacolo che, anche se omologato solo per quattro passeggeri, non era avaro di spazio con un eventuale quinto amico. Le plastiche erano rigide al tatto e i rivestimenti quasi assenti, cosa che rimpiango sulla mia nuova auto composta da plastiche sì ben assemblate, ma dall' aria triste perchè scure e mancanti di quel tocco di originalità dato dalla lamiera a vista. I sedili erano ben poco imbottiti e sono sicuro che se ci si fosse seduta una persona un pò più robusta di me, sarebbe stata disturbata dalle guide del sedile! I portaogetti erano quasi assenti e al massimo contenevano i documenti.
Alla guida
Molto piacevole guidarla: scattante, maneggevole, leggera, dotata di buona ripresa e, nonostante l' assenza del servosterzo, pratica da parcheggiare senza dover troppo allenare i bicipiti! Nelle curve prese a velocità, non si sentiva la mancanza dell' ESP e nelle "inchiodate" l' ABS assente non era necessario. Sovente lasciata sotto il ghiaccio e sotto la neve, è sempre ripartita al primo colpo senza mai bisogno dei cavetti, cosa che con la Ka era sconosciuta: mi bastò tenerla in un posto mite per dodici giorni per dover sostituire la batteria! Data la struttura dell' auto, nonostante l' assenza di aiuti elettronici quali i sensori di parcheggio, non ho mai avuto difficoltà nelle manovre grazie alle ampie superfici vetrate. Ah, dimenticavo di parlare del consumo: era bassissimo ed era un evento andarsi a fare due chiacchiere col distributore, data la rarità delle volte in cui andavo a fare rifornimento...
La comprerei o ricomprerei?
Se fosse ancora in listino, la ricomprerei nonostante la linea un pò attempata e la consiglio ai neopatentati che troveranno una manna dal cielo l' assenza di aiuti elettronici per accorgersi dei propri errori nella guida...!
Fiat 127 0.9 Special
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I VOTI DEGLI UTENTI
10
3
2
0
1
VOTO MEDIO
4,3
4.3125
16


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Ritratto di Limousine
20 agosto 2011 - 21:55
Attualmente possiedo (tra perfettamente restaurate e/o conservate) e in fase di restauro ben 92 vetture d'epoca, molte delle quali italiane. Il mio attuale parco macchine è, invece, così composto: BMW 535d Futura, Jaguar XF 3.0 DS V6 Premium Luxury e Fiat Bravo 2.0 Multijet 16v 165CV DPF Emotion (appena ordinata) che utilizzo personalmente; Audi A6 3.0 TDi 245CV quattro S-Tronic Ambiente, Mercedes E 350 CDi BlueEfficiency Elegance Plus e Volvo S80 D5 Geartronic Executive che utilizza mia moglie; Audi A5 coupè 3.0 V6 TDi quattro S-Tronic Ambiente, Ford Kuga 2.0 TDCi 163CV 4WD Titanium, SAAB 9-5 2.0 TTiD automatica Vector e Volkswagen Touareg 4.2 V8 TDi Tiptronic che guidano le mie figlie. Tu, oltre la i10, quali altre vetture possiedi?
Ritratto di gig
21 agosto 2011 - 09:18
BMW, Jaguar, Fiat, Audi, Mercedes, Volvo, Audi, Ford, SAAB e Volksvagen più una collezione di 92 vetture d' epoca. Sei ricco sfondato!!! Beh, sono contento per te. Io ho solo la i10 perchè non saprei cosa farmi di un' altra macchina e perchè non possiedo garage e quindi lascio l' auto in strada: per quanto io possa starci attento, la mia macchina presanta già tre (piccole) ammaccature. In tutto (immagino che le avrai finanziate tutte tu) hai speso 545580 euro, la cifra esatta per acquistare una Maybach 62S. Ma immagino che tu le abbia arricchite con tutti gli optional desiderabili. Beato te...
Ritratto di Limousine
21 agosto 2011 - 11:30
C'è gente molto più ricca di me, fidati. Però, non mi lamento. Le attività imprenditoriali di famiglia ci consentono un buon tenore di vita e questo basta. Hai persino calcolato il costo complessivo dei miei veicoli (quelli contemporanei, almeno), deducendone che - al posto loro - ci starebbe persino una Maybach. Ah, ah, ah! Giuro che non le avevo mai considerate da quest'ottica... Comunque, è vero che son tutte full optional e che son costate leggermente più del tuo conto finale.
Ritratto di osmica
21 agosto 2011 - 11:58
E tu ci credi? Tutte quelle vetture, dove una vale l'altra (A6, serie 5, classe e, s80, xf, 9-5)... E tutte diesel. 60-70.000€ e le prende tutte diesel per risparmiare. Un bel V8 no? Dai... E' stupenda la parte dove dice che ha appena ordinato la Bravo, ma la utilizza personalmente! E francamente con 500.000€ per sole vetture "banali" (una grossa berlina vale l'altra; capirei una classe e + una vantage...) tralasciando casa, abiti, barca usa una Bravo (appena ordinata ma utilizzata personalemnte!)?!?
Ritratto di insubrico
23 agosto 2011 - 11:01
grazie! :-)
Ritratto di gig
21 agosto 2011 - 13:00
La prima volta che ho letto sul suo profilo sono rimasto scettico, ho creduto che possedesse veramente una Jaguar, ma adesso che sostiene di possedere un' altra dozzina di auto, stento un pò: in questi tempi di crisi bisogna essere davvero benestanti per potersi permettere certe auto. Mi pare sincero: forse è un conte, visto il suo acculturato linguaggio. Io più che altro non capisco perchè non abbia acquistato una supercar e un' ammiraglia
Ritratto di Limousine
21 agosto 2011 - 13:25
Cosa significa che le mie vetture - dal tuo punto di vista, ovviamente - "una vale l'altra?". Non capisco. Ah! Credo d'aver capito! Forse avresti gradito - dal momento che sono un "riccone" - che girassi in Ferrari, oppure in Rolls Royce? Ah, ah, ah! Che belli i luoghi comuni. Inoltre, dove hai letto che son tutte diesel, per "risparmiare". Su cosa? Forse è proibito preferire il propulsore a gasolio, per quello a benzina? Ah, già! Dimenticavo che sono un "riccone", quindi la benza fa più "figo" del gasolio. L'apoteosi, poi, la raggiungi quando sottolinei che ho appena ordinato una (miserabile, sempre dal tuo punto di vista) Bravo e la utilizzo personalmente, pur non possedendola ancora. Che acumeee! Fai per caso "volpe" di cognome? Credo che pure un babbuino avrebbe compreso che, pur non possedendola ancora materialmente, la utilizzerò comunque io. Va beh, dai! T'abbuono pure questa. Ed infine, per quanto ciò potrà stupirti (sono un "riccone", non dimenticarlo), non possiedo barche. Dove l'hai letto? Ma se vuoi, proverò a comprare una classe Nimitz dal Governo degli Stati Uniti, così una bella portaerei me la faccio lo stesso. Oppure dici che un sottomarino - magari a propulsione nucleare (perchè diesel è da poveracci) - fa più "in"? Ah, ah, ah, ah, ah! Sei davvero un grande, Osmica.
Ritratto di gig
21 agosto 2011 - 13:37
... non è per difendere Osmica, però, a mio avviso, lui intendeva solo dire che le auto da te possedute, sono appartenenti allo stesso segmento, quindi che forse avresti potuto preferire una Ferrari a due ammiraglie. Però anche tu ti trovi nel giusto perchè i gusti sono gusti, e se hai preferito BMW e Mercedes a una supercar, non ti si può dire nulla (anch' io avrei fatto lo stesso, magari scegliendo un Mercedes in versione potenziata, AMG). Un' altra cosa, visto che tu le possiedi, perchè non ne scrivi la prova; un pò per farci sciogliere d' invidia. Ciao...
Ritratto di Limousine
21 agosto 2011 - 16:22
... i luoghi comuni, ahinoi, son la cosa più dura (e infantile) che esistano. E' opinione diffusa che se conduci un determinato tenore di vita, hai una sorta di timbro addosso, per cui sei quasi "costretto" a comportarti di conseguenza. Qualche esempio? L'operaio, in quanto tale, è un povero straccione e da straccione deve sempre vivere (brodino con pane raffermo, un bricco di vino da 50 centesimi, la 500 scassata sotto casa e quattro panni rammendati nell'armadio sbilenco). L'imprenditore, viceversa, è un ricco epulone e pertanto deve comportarsi da pari (schiera di Ferrari, Porsche e Lamborghini in garage, supermegayacht da 50 metri ormeggiato a Montecarlo, jet di lusso personale, donne e vita mondana a go go, ecc. ecc. ecc.). Luoghi comuni, appunto. E' vero che ci son pure operai, come semplici impiegati e simili che - per scelta o necessità - vivono da "poveracci", com'è pure vero che ci sono imprenditori e capitalisti vari (e ne conosco tanti) che vivono nel lusso più sfrenato. Ma nell'uno o nell'altro caso, trattasi d'un mero campione - per nulla rappresentativo - d'intere categorie sociali. Per dirla semplicemente in due parole: non facciamo di tutta l'erba un fascio. Ci sono pure operai ed impiegati che vivono in modo più che dignitoso (quasi "sopra le righe" per il lavoro che fanno), mentre conosco "ricconi" (come amate definirci) che guidano Fiat Punto, Ford Fiesta e non mangiano tutti i giorni aragosta e caviale. Queste fantasie - permettimi - un po' distorte, son tipiche di coloro che immaginano cosa farebbero loro se fossero in condizioni di..., ma non son certo sinonimo del fatto che chi già vive nel modo in cui si desidera essere, debba forzatamente pensarla allo stesso modo. Sempre in due parole: non perchè a te ed Osmica, piacerebbe - al mio posto - scorrazzare in fuoriserie, debba PER FORZA piacere pure a me. Pur potendomelo permettere, s'intende. Comunque, dal momento che le mie vetture contemporanee vi sembran troppo "plebee" (che stupidata), tra le mie storiche conservo ben due Rolls: una Silver Shadow I del 1970 ed una Camargue del 1977. Contenti?
Ritratto di gig
28 agosto 2011 - 12:28
E' l' unica prova esistente sul sito di una 127. Non fatemi credere che nessun' altro di voi ha mai posseduto un' auto così. Si attendono altre prove...
listino
Le Fiat
  • Fiat 500e
    Fiat 500e
    da € 29.950 a € 41.500
  • Fiat 500
    Fiat 500
    da € 18.000 a € 20.500
  • Fiat 600
    Fiat 600
    da € 24.950 a € 40.950
  • Fiat 500C
    Fiat 500C
    da € 20.300 a € 23.000
  • Fiat Panda
    Fiat Panda
    da € 15.900 a € 18.900

LE FIAT PROVATE DA VOI

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  • La nuova generazione si chiama Fiat Grande Panda, ma resta comunque al di sotto dei 4 metri di lunghezza. Tra il futuristico e il retro lo stile, con grandi richiami alla Panda degli anni ‘80. Qui per saperne di più.

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