Mazda CX-3 2.0 150 CV Exceed AWD
Mazda CX-3 2.0 150 CV Exceed AWD
serie 1 restyle in produzione dal 2018 al 2022
Pubblicato il 25 luglio 2019
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Buondi a tutti.
Come promesso vi descrivo le mie impressioni sull'auto dopo averla provata per tre settimane ancora ,e per un totale complessivo di oltre 6000km.
L'auto e ritornata atualmente a disposizione della mia sciura e io sono ritornato alla guida della mia amata tedesca. Generalmente quando salto da una macchina normale a una delle mie preferite ,sento la differenza in tante cose. Queta volta l'impressione e davvero minimale e praticamente non me nme sono nemmeno accorto. Non mi succede di spesso.
Gli interni
Una delle cose che mi hanno piu stupito di questa giapponese . La mia schiena ,dopo vent'anni di motocros e diventata estremamente selettiva e non tutte le sedute mi soddisfano. L'attuale q3 con i sedili in pelle e' molto confortevole, ma anche i sewdili in pelle della Cx mi hanno fatto star bene ,forse anche perche sembrano fatti su misura per il mio fisico. Credo d'altra parte che se uno e' oltre gli 80-90 kg, trovera invece scarso lo spazio. Stessa cosa dicasi se uno e alto piu' del normale. ma succede sulla maggioranza delle macchine attuali.'
Silenzio notevole , rifinita con una certa cura ovunque anche nelle parti nascoste , dotata di tutti i dispositivi di sicurezza funzionali e tutti escludibili a piacere ,per esempio quando diventano insistenti sulle starde strette di montagna. In quattro persone va piu' che bene , ma se si deve fare un viaggio il bagagliaio non e' dei piu' capienti.
Clima solo monozona ma precisissimo e potente, una volta impostata la temperatura desiderata la tiene senza far una piega.
Cruscotto un po' minimale ma con tutto quello che serve proiettato sul Hud Up Display.
In Navi mi ha portato davante a dei civici imboscatissimi in paesini sui monti lecchesi semi sconosciuti ,quindi direi molto buono.
Notevolissimi i fari a matrice. non si nota nessun color giallognolo ai bordi e nemmeno il buco centrale tipico delle altre fanalerie Ful Led.
Impianto Bose di serie che e' tanta roba,,Car Play sempicissimo e divertente ...da fermo pero'!! Connessione cellulare velocissima, sistema radar adattivo che con il cambio manuale e un po' sacrificato . Lo vedrei davvero molto buono con l'automatico .
Non mi e' piacita l'impugnatura del volante ,( il motocros mi ha lasciato segni anche alle mani e ai polsi) termometro esterno non affidabile , telecamera posteriore non nitidissima in certe occasioni. Sono questi i pochi Out che ho trovato sulla Giapponese
Alla guida
Non ho dimestichezza da anni con i benzina, ma ultimamente posso fare un piccolo, checche' opinabilissimo paragone, con una golf 1,5 Tsi,di pari potenza e classe ,che ho avuto occasione di guidare una sera . Il motore della Cx3 ricorda quelli di una volta . Rotondo , pronto ,elastico e corposo . E come sospettavo gia' mesi addietro ,anche parco nei consumi(14,3 x100km di media). Quello della golf, molto piu' nervoso , acuto e scattante ,in poche parole piu' sportivo pur essendo un 1500. Ma oltre i 12kl, non si fa'.. La differenza fondamentale pero' arriva dalla stabilita della Mazda. Incollata in terra ovunque. Compreso l'asfalto allagato de un recente e fortissimo temporane montano. Dulcis in fundo ,una buonissima auto che si guida con piacere .
La comprerei o ricomprerei?
L'ha comprata la mia sciura e quindi per me il problema non si pone ,ma adesso che l'ho provata per un po' ,trovandomi anche meglio di quel che speravo,non mi sento più' di criticarla!!
Mi ha sorpreso in positivo ,su tanti fronti ,e mi sento di poter avvisare i costruttori teutonici avvisandoli che i Giapponesi ,ormai anche sulle auto, gli stanno succhiando la coda!!
Certo che se dovessi usarla normalmente per lavoro , addio quadratura dei conti !!
Maurilio.
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Agl75
10 agosto 2019 - 21:37
Mi sono divertito a leggere la sua “recensione”!
Aggiungo che ho provato la 5 e ho avuto le stesse sensazioni positive, anche se i consumi sono più alti.
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Maurilio65
11 agosto 2019 - 11:14
Grazie.. felice di averti , almeno divertito. Non ho mai utilizzato nessun forum ,di nessun genere, ma stavolta ho dovuto fare outing con la mia sciura e mi sono dovuto piegare!!
Non ho mai guidato la Cx5 ,solo vista da ferma e non e' davvero male ,ma già a dimensioni promette sicuramente " bevute" più abbondanti rispetto alla Cx3. Magari in versione 2000 a gasolio .....
Buona domenica.
Maurilio.
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SergioPavia
2 settembre 2019 - 19:48
Si . Anche io trovo ragionato e sensato il giudizio espresso dal sig. Maurilio. Condivisibile in tutto. Da parte mia ,ho l'auto da pochissimo e con solo 1500 km, ma, la bontà della costruzione ,certe finezze meccaniche e la cura anche sotto il visibile ,l'ho notata anch'io. Sono sceso da una Forester e la Cx3 si deve guidare obbligatoriamente in altro modo. Ma e' davvero molto più divertente ,e meno dondolante,del mio vecchio mulo.
La Cx5 invece , pur ammirandola per la linea ,non l'avrei comprata. Ho problemi di box e per questo sono sceso di "misura".
Se non li avessi avuti ,sarei rimasto sicuramente con la nuova Forester.
SergioPv.
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PatrizioBelli
20 agosto 2019 - 15:58
Ciao. La guido da ormai oltre due mesi, in versione 150awd e posso confermare che la macchina conferma gli standard nipponici in fatto di efficenza e rifiniture. Ne ho vagliato un bel po' ,prima di decidere l'acquisto in sede Mazda ad Alba ,e l'unica che mi ha appagato altrettanto e stata la 3008.. Che però e molto più avvicinabile alla Cx5. Davvero molto bella la francese. Ma sconti, ritiro usato ,tagliandi gratis, trazione4 sopratutto e via discorrendo, mi hanno fatto decidere per la JAP.
Per i consumi ,tasto dolente su un duemila oggigiorno , a me risulta circa 13,7km litro. Che ,fatti la maggior parte ,sulle strade della Granda ,non e' male.
Posso anche io confermare ,visto l'esperienza recente sotto un mezzo diluvio estivo ,che tiene la strada davvero bene.
Parlando del motore , l'amico sopra ,ne ha sottolineato una caratteristica che ho notato pure io. Gira rotondo e silenziosissimo anche a regimi abbastanza sostenuti. E,portato agli alti ,spara fuori anche un sound di tutto rispetto ,pur essendo tutto ciò che volete ,ma non certo un motore sportivo.
Per adesso ne sono soddisfattissimo.. a lungo andare ,se mi facesse anche solo la metà dei 280.000 km della vecchia 16, con pochissime grane ,ne diventerò entusiasta!
Patrizio.
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Pippo80
3 ottobre 2019 - 18:16
Prenotata sabato scorso ,dopo innumerevoli visite in diversi concessionari ,anche di altre marche . Cx3 AWD 150cv fullissima.
Ho battagliato a lungo per la Cx30h ibrid ,ma le tante ,troppe richieste di questo modello appena uscito sul mercato non mi hanno favorito ne' sul prezzo ne' sui tempi di consegna.Considerando i problemi che sto avendo con la vecchia i tempi stanno stringendo.
Pippo.
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Mazda Cx 3 usate
| Prezzo minimo | Prezzo medio | ||
|---|---|---|---|
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