Opinione

Pubblicato il 12 ottobre 2010
Qualità prezzo
2
Dotazione
3
Posizione di guida
3
Cruscotto
2
Visibilità
4
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
4
Frenata
5
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.75
Perché l'ho comprata o provata
L'ho provata durante i test drive della Mini, curioso di conoscere le doti di questa Suv e il suo impatto dal vivo.
Gli interni
Spartani per non dire di peggio: è quello che ho pensato appena entrato in questa Countryman. Un secondo prima di aprire la portiera di questa Mini mi aspettavo quantomeno le stesse finiture e la stessa eleganza e qualità presente nelle normali Mini. Nulla di tutto ciò. Mi è capitato di provare la Dacia Duster appena uscita, e il mio primo pensiero è andato li una volta entrato nella Countryman. Tantochè incredulo sn entrato e uscito due volte credendo fosse tutto un incubo e invece era tutto realtà. La Mini Countryman ha delle plastiche pessime, assemblaggi altrettanto discutibili, e posizione di guida e altezza dal suolo "stile Dacia Duster". Sembra quasi che abbiano preso tutta la qualità Mini e se la siano dimenticata a casa negli interni. Le palstiche del cruscotto, dei tasti e delle portiere è rigida, di qualità dubbia e scadente anche a vedersi. Ripeto, quasi non ci credevo, ho dovuto toccare il tutto due o tre volte per rendermene conto. Il bagagliaio anche per le dimensioni della macchina è abbastanza ridicolo (Fiat Sedici style, se non più piccolo). L'unica nota positiva degli interni, la concedo senza dubbio allo spazio e al confort ai passeggeri posteriori , davvero da auto di livello superiore; ANZI a mio parere è maggiore lo spazio e il confort dietro che davanti anche per le gambe.
Alla guida
Direi che le note migliori vengono indubbiamente da qui. La S Countryman è sempre esuberante e pronta ad ogni marcia a spingere cm una furia, con un sound davvero gasante così come sulla Mini Cooper. Il peso, seppure superiore rispetto alla Cooper S non sembra penalizzare più di tanto le prestazioni. La tenuta di strada è sicuramente superiore con quei gommoni così grossi e con la trazione integrale. Davvero CEMENTATA a terra. Questo insieme al baricentro più alto e al peso maggiore rispetto alla Cooper fa perdere un pò di maneggevolezze e quell'effetto tipico KART alla guida.
La comprerei o ricomprerei?
Non la comprerei mai. Esteticamente è veramente bruttina dal vivo a mio parere ( in foto si ha ancora qualche dubbio sul fatto che possa essere CARUCCIA, ma dal vivo proprio no) oltre che un pò, come dire... TAMARRA? (ma si sa c'è a chi piace la Multipla Fiat non mi stupirei di nulla). Internamente è ancora peggio. Ma quel che è peggio è il prezzo di base oltre i 20.000 euro. Chi può essere così pazzo da comprarsi un affare del genere con tanti SUV a quel prezzo sicuramente superiori come il nuovo KIA Sportage per esempio, tanto per non sparare tanto in alto.
Mini Countryman Cooper S ALL4
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Ritratto di maverick2010
20 ottobre 2010 - 18:53
PERKE' RENDE PIU' VISIBILE LA SCRITTURA SOPRATTUTTO SE SCRIVI DA UN 32 POLLICI PERO' SE IL MAIUSCOLO NELLA CHAT SIGNIFICA QUALCOSA DI SPIACEVOLE TIPO (URLARE) ALLORA MI CORREGGO SUBITO
Ritratto di cooper
21 ottobre 2010 - 12:05
il new model 2010 è sceso ancora di livello qualitativo su tutta la gamma MINI rispetto al passato. Si salvano solo costosissimi allestimenti full optional. Curioso che a minor qualità, si elevi il prezzo....
Ritratto di red_triko
21 ottobre 2010 - 14:05
il signor money82 è una di queste persone emobolizzate difatti che vedono qualità anche dove non c'è. come il70% degli italiani,affascinati solo dal marchio
Ritratto di money82
30 ottobre 2010 - 19:00
1
etichettami come vuoi, faccio parte di quella schiera di persone che non giudica un' auto solo perchè costosa e non mi limito ad essere affascinato dai "vorrei ma non posso" esclusiavente perchè costano meno...comunque alla fine della conta giornali, e siti che parlano male degli interni di quest' auto non me ne hai postati, se vuoi denigrare un prodotto utilizza delle basi reali/dimostrabili e non delle supposizioni....il 70% degli italiani pensa che bmw ti dia un prodotto di qualità...che folli è...l' altro 30% invece acquista la kia sorento non perchè pensano di acquistare un certo tipo di immagine, ma perchè realmente gli serve un "suv" a trazione anteriore per andare in off road e perchè alla bmw ti fregano i soldi...eh si...
Ritratto di red_triko
30 ottobre 2010 - 19:28
Ma Bmw ti da un prodotto di qualità OVVIO cn quello che le paghi. Anche la minycountryman è di qualità ma non cm le altre bmw assoultamente NO. Con questo non voglio denigrare le stupende bmw, ma sottolineare una cosa. Tu pensi davvero che la Serie1 costi alla bmw tanto quanto viene pagata? :) gli costa quanto costa una golf solo che fa pagare a quel prezzo SOLO per il simboletto. POI TU SEI EMBOLIZZATO DAI MARCHI E STE COSE MANCO LE VEDI e saranno parole al vento..:)
Ritratto di maverick2010
21 ottobre 2010 - 13:41
COOPER HAI PROPRIO RAGIONE LE CASE BLASONATISSIME SI POSANO SULL'APPEAL DI UN NOME CHE FA STORIA PERCHE' PRIMA DAVVERO ERANO IL NON PLUS ULTRA MA ORA SI POSANO SUGLI ALLORI ED E' QUI CHE ALLORA IL CLIENTE DEVE CAPIRE CHE CI SONO MARCHI CHE PERCHE' NON HANNO QUESTO BLASONE SONO IN GRADO DI OFFRIRE MODELLI PIU' QUALITATIVI PER ASSICURARSI UNA FETTA DEL MERCATO ESEMPI??SKODA,CITROEN,INFINITI,LEXUS,KIA,HIUNDAY,DACIA LE COREANE CON LA DACIA DEVONO FARE ANCORA PASSI MA SONO DI SICURO AUTO CHE TI OFFRONO QUELLO CHE PAGHI
Ritratto di red_triko
21 ottobre 2010 - 14:06
condivido tutto al 1000%
Ritratto di Alessandro
26 ottobre 2010 - 15:14
Che costa la meta di questo catorcio da donne e dove serve va il triplo.....
Ritratto di trucio
27 ottobre 2010 - 20:58
... sebbene i puristi del marchio storcano il naso di fronte alla countryman, trovo che sia una svolta significativa in casa bmw... ora hanno coperto un segmento (strizzando l'occhio anche a potenziali acquirenti del segmento C) che gli consente di avere un modello premium ma con uno spazio significativo e con la personalità di un quasi suv... decisamente un'idea ottima... mi attendo delle vendite molto positive...
Ritratto di tolo147
3 novembre 2010 - 12:48
la countryman è sostanzialmente un'auto inutile, a me è sempre piaciuta la mini e trovo che anche la clubman abbia una bella linea ma questa crossover proprio non riesco a vederla. Della mini ha solo il nome, il frontale è davvero pesante, la seduta troppo alta, quasi da monovolume, una cosa imperdonabile per una mini. I potenziali acquirenti sono donne sui 40 che amano apparire ma che di auto non sanno niente. Con questo non voglio dire che la qualità di quest'auto sia scadente, sono da sempre un grande appassionato del marchio bmw e di conseguenza della mini ma non giudico un'auto solo dall'effige sul cofano, io sono un appassionato di belle auto di qualsiasi marca esse siano e questa mini non è affatto una bella macchina almeno per i miei gusti
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  • Personalità spiccata, finiture ricercate e quell’agilità che fa divertire: è la nuova Mini Electric a tre porte, che con i 218 CV del motore a corrente è anche scattante. Dentro, però, resta “mini”. Qui per saperne di più.

  • La Mini Countryman è tutta nuova e anche elettrica: la SE (a corrente e bimotore da 313 CV) scatta come una sportiva e mantiene una buona abitabilità. Da rivedere, però, certi comandi. Qui per saperne di più.

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