Renault Clio 0.9 TCe GPL Zen
Renault Clio 0.9 TCe GPL Zen
serie 4 (CL4) restyle in produzione dal 2016 al 2020
Pubblicato il 28 febbraio 2017
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Ciao a tutti,
questa auto che ho provato per un centinaio di km è un nuovo acquisto fatto da mia figlia.
Auto sicuramente interessante anche a fronte di un grande sconto che ha permesso l’acquisto (Sconto totale di circa 5000 euro).
Orientati in un primo tempo al acquisto di una DACIA SANDERO TCE GPL , a fronte di questo sconto abbiamo optato su questa.
Accessori oltre al bel rosso passio, navigatore, sensori parcheggio, cruise control.
Questa auto è stata scelta per la bellezza degli esterni, consumo/risparmio e una certa prontezza del motore (leggermente maggiore dei normali GPL).
Buona abitabilità ANTERIORE e POSTERIORE per 4 , 5 passeggero viaggia un po sacrificato, bagagliaio nella norma adatto alla coppia e in linea con un segmento B.
Gli interni
Gli interni in generale hanno un po l’aspetto LOW COST, la plancia per me da 7 – 7,5 , la strumentazione da 8 , plastiche e rivestimenti da 7.
I pannelli porta per me sono la parte piu’ LOW COST da 5-5,5 plastiche dure e abbastanza pacchiane.
Vano cassetto buona capienza con luce.
Sedili alla francese, comodi , ben profilati da 8/8,5.
Non ha la visualizzazione tramite il trip computer del GAS.
Punti forti impianto audio, che si sente bene …. Da 9 e la parte multimediale con navigatore e interfaccia con smartphone direi 9.
Vano baule e rivestimenti, semplice e senza criticità direi da 7.
Alla guida
Come va …
Tenendo il conto che la macchina è nuova e quindi da rodare un po la vettura mi è sembrata , abbastanza tranquilla ma non morta, se la si chiama e si spuntano le marcie il turbo aiuta a renderla un po brillante …. Ma non aspettatevi nulla di che la macchina è tranquilla.
Motore silenzioso e mi da idea di essere molto risparmioso, a 130 km. Gira a 3000 giri. Un pieno di GPL da 16 euro permette di fare circa 400 / 450 km. E direi che è ottimo.
Cambio buono, tenuta …. Mi è sembrata buona…(per il poco che è stata guidata da me).
La prontezza ….. mi è sembrata leggermente poco reattiva al primo istante, anche se poi inizia a spingere….
Ma tenete conto che sono abituato anche a guidare una macchina con il doppio di cavalli e una erogazione di coppia totalmente diversa.
Sul motore , handling e consumi dovendo dare un voto generale direi un 8.
La comprerei o ricomprerei?
Sicuramente la comprerei, fossi piu’ giovane o magari con altre esigenze.
E’ una macchina bella accattivante e apparentemente sportiva, come motore tranquilla con un pizzico di brillantezza e sicuramente MOLTO RISPERMIOSA.
In questi primi km viaggiando a GPL i consumi sono stati di circa Km / litro :
13/15 in Citta’
15/16 Autostrada velocità nella norma.
18/20 statale.
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
4,0
8
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GiorgioDalema
24 marzo 2017 - 17:22
auto confortevole e risparmiosa anche se poco elegante nel frontale penso la gente la scelga piu per la comodita di auto piccola ma spaziona invece che di bellezza pero consuma davvero poco quindi ok come utilitaria
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