La guida è...una favola, 260 cavalli circa disponibili da 3.000 giri/min, fino a 7.500 giri/min.
Quando si accelera in un'attimo si schizza in avanti, senza temere curve o terreni accidentati (trazione integrale AWD).
Sulla neve (Trentino) non ho mai spalato una volta, mai.
I consumi sono altri, 10 km per litro, 560€ di bollo all'anno; l'auto non è mia quindi non mi interessa :)
Guidare una WRX è una cosa che tutti dovrebbero provare, ci si sente così potenti, capaci di sorpassare un'altra auto in così pochi metri, quando si vuole.
Il cambio è corto e la leva precisa, frizione molto dura e corta.
Lo sterzo è ottimo, preciso e pesante al punto giusto.
Il rombo del motore Boxer si sente abbastanza quando si accelera, forse anche troppo poco.
In 11 anni non ha mai avuto un problema, in 70.000km circa.