Per 25.000 vetture immatricolate in Italia, c’è il rischio di perdite di liquido dei freni dovute alla corrosione delle tubazioni e dei relativi raccordi. Nel caso, queste parti vengono sostituite con componenti modificati: non facendolo, si andrebbe incontro a cali dell’efficienza dell’impianto. Anche se l’esame non evidenzia tracce di ruggine, le tubazioni vengono comunque protette, applicandovi una cera che previene la corrosione. Più a rischio, naturalmente, le auto usate frequentemente su strade trattate, d’inverno, col sale per contrastare la formazione di ghiaccio.
PERIODI DI PRODUZIONE
Forester e Outback
dall’8.2003 al 7.2009
Impreza dall’8.2007 al 7.2014
Legacy dall’8.2008 al 7.2013