Volvo XC60

La casa svedese ha riscontrato la possibilità che la cinghia dei servizi di sei modelli (oltre alla xc60, la s60, v60, v70, s80 e la xc70) esca dalle pulegge, con conseguente mancato funzionamento di componenti quali l’alternatore, il compressore del “clima” e la pompa del servosterzo. L’inconveniente è dovuto al tendicinghia; i riparatori autorizzati verificano che quello montato lavori correttamente (operazione che richiede 18 minuti) e, se necessario, lo sostituiscono (secondo la Volvo, in altri 12 minuti). Sono 1209 (tutte prodotte da maggio a ottobre del 2010) le vetture vendute in Italia coinvolte nel richiamo.

    Numeri di telaio (finali) per glia ltri modelli coinvolti nella campagna:
    S60     da 000194    a 015058
    V60     da 001068    a 004929
    V70     da 167101    a 186553
    S80     da 134101    a 141673
    XC70     da 094101    a 102873