Volvo
XC60

Questa suv di lusso sfrutta la meccanica della più grande XC90, della quale eredita gran parte dei pregi: finiture molto curate, un abitacolo luminoso e con forme minimaliste, un elevato comfort di marcia e tanti sistemi di sicurezza. Anche la meno costosa delle XC60 ha infatti di serie sia la chiamata che la frenata automatica d'emergenza. Optional il Pilot Assist, che (fino a 130 km/h) combina il cruise control adattativo al sistema di mantenimento attivo di corsia: l'auto segue le corsie autostradali tenendo la giusta distanza dagli altri veicoli, senza intervento da parte del guidatore (che, però, per questioni normative deve tenere le mani sul volante e rimane responsabile). Elevata l'abitabilità, mentre il baule non è così generoso in relazione alle dimensioni esterne: molte suv, anche più piccole, fanno meglio.

Le diesel, che sono silenziose e consumano meno. La D4 assicura già un bel viaggiare, ma se vi fanno comodo le quattro ruote motrici, una B4 ibrida a gasolio è una buona scelta. Consigliamo comunque di aggiungere le sospensioni pneumatiche e, se non è già di serie, il cambio automatico: sono soldi ben spesi.