aprile 2016
Citroën E-Mehari
Questa vetturetta “da mare” (senza finestrini e con interni impermeabili) richiama la Mehari del 1968. La carrozzeria in plastica (proposta in quattro colori abbinabili a due tinte per la capote) è lunga 381 cm, il motore elettrico eroga 68 CV; dichiarati 100 km/h di punta e un’autonomia di 200 chilometri in città. Realizzata in collaborazione con lo specialista Bolloré (che, con carrozzeria diversa, la vende col proprio marchio come Bluesummer) ha una batteria al litio da 30 kWh, ricaribile in 8 ore dalle colonnine. Da circa 25.000 euro.
Questa vetturetta “da mare” (senza finestrini e con interni impermeabili) richiama la Mehari del 1968. La carrozzeria in plastica (proposta in quattro colori abbinabili a due tinte per la capote) è lunga 381 cm, il motore elettrico eroga 68 CV; dichiarati 100 km/h di punta e un’autonomia di 200 chilometri in città. Realizzata in collaborazione con lo specialista Bolloré (che, con carrozzeria diversa, la vende col proprio marchio come Bluesummer) ha una batteria al litio da 30 kWh, ricaribile in 8 ore dalle colonnine. Da circa 25.000 euro.
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claudiopizzato
23 aprile 2016 - 17:41
non potrà mai purtroppo eguagliare la vecchia Mehari e poi chi se la compra elettrica? un bel motore tre cilindri del gruppo e una capote seria penso si possa fare
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