La Ford Mustang, la più americana delle sportive, si concede un restyling: fari più sottili, nuovi paraurti e tanta elettronica (dai più recenti sistemi di sicurezza attiva agli ammortizzatori elettronici). Debutta il cambio automatico a 10 marce; il quattro cilindri 2.3 turbo e il 5.0 V8 dovrebbero guadagnare qualche cavallo (oggi ne erogano, rispettivamente, 317 e 421) e ridurre i consumi. Da circa 40.000 euro.