luglio 2017
Honda Civic Type-R
La gamma della nuova Honda Civic si arricchisce della versione sportiva Type-R. Le forme non ne mascherano la “cattiveria”: enormi placche anteriori che simulano prese d’aria, passaruota maggiorati (quelli anteriori integrano gli sfoghi per l’aria), spoiler posteriore bicolore e scarico centrale a tre uscite. Sempre a trazione anteriore, l’auto ha un quattro cilindri 2.0 turbo ripreso dal modello mandato in pensione: 320 CV (10 in più) e 400 Nm di coppia. Cambio manuale, differenziale autobloccante di tipo Torsen e ammortizzatori a controllo elettronico. Costerà almeno 40.000 euro.
La gamma della nuova Honda Civic si arricchisce della versione sportiva Type-R. Le forme non ne mascherano la “cattiveria”: enormi placche anteriori che simulano prese d’aria, passaruota maggiorati (quelli anteriori integrano gli sfoghi per l’aria), spoiler posteriore bicolore e scarico centrale a tre uscite. Sempre a trazione anteriore, l’auto ha un quattro cilindri 2.0 turbo ripreso dal modello mandato in pensione: 320 CV (10 in più) e 400 Nm di coppia. Cambio manuale, differenziale autobloccante di tipo Torsen e ammortizzatori a controllo elettronico. Costerà almeno 40.000 euro.
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