marzo 2013
Jaguar F-Type
La nuova spider inglese ha una linea senza tempo, con forti richiami alla celebre E-Type degli anni 60; non rinuncia alla capote in tela (ad azionamento elettrico) e fa largo uso dell’alluminio per contenere il peso. I motori, che inviano il moto alle ruote posteriori, sono tre (tutti abbinati al cambio automatico): i 3.0 V6 con 340 e 381 CV e il 5.0 V8, che di cavalli ne sprigiona 495. Da circa 72.000 euro.
La nuova spider inglese ha una linea senza tempo, con forti richiami alla celebre E-Type degli anni 60; non rinuncia alla capote in tela (ad azionamento elettrico) e fa largo uso dell’alluminio per contenere il peso. I motori, che inviano il moto alle ruote posteriori, sono tre (tutti abbinati al cambio automatico): i 3.0 V6 con 340 e 381 CV e il 5.0 V8, che di cavalli ne sprigiona 495. Da circa 72.000 euro.
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FET
28 dicembre 2012 - 22:49
RESTA DI STUCCO, è un Jaguartrucco!
Stupenda!!! Incredibile!!! Pazzesca!!! Non sarebbe male guidarla, magari anche per le strade tutte tornanti delle Alpi o delle Dolomiti.
Aspetto la coupè e poi, chissà, magari una versione R :D
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raffy86
21 marzo 2013 - 15:22
Magnifica
Veramente la linea di quest'auto sembra non tramontare mai!!
Un continuo richiamo al passato veramente stupenda!!
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